Cand David Reynolds s-a hotarat sa construiasca un model din mai mult de patru milioane de bete de chibrit, avea un singur lucru in minte. Nu Taj Mahalul sau Empire State Building, ci platforma petroliera Brent Bravo North Sea. Potrivit "Metro", John Major era inca prim ministru in Marea Britanie cand Reynolds a inceput constructia, in 1994. Omul a petrecut aproape patru ani creand ceea ce va fi in mod oficial cea mai mare macheta din bete de chibrit. Dincolo de costurile lemnului si ale adezivului, care au insumat 5.450 de euro, proiectul sau i-a lasat gospodaria cam dezordonata. Si asta pentru ca modelul sau cantareste o tona, are 3.6 metri inaltime si 6.4 metri inaltime, iar la un moment dat a trebuit sa fie despartit in 14 sectiuni. "A inceput ca un fel de hobby, dar cred ca mi-a scapat din mana. Oamenii stau in fata televizorului timp de cinci, sase ore pe noapte, dar eu ma plictisesc, asa ca pentru cateva ore lucram la el. Este distractiv si imi mentine in lucru materia cenusie. Cateva muzee m-au contactat, sa-mi spuna ca vor sa-l cumpere si am avut chiar o oferta de la Hollywood", a declarat barbatul. In ceea ce o priveste pe sotia acestuia, Julie, in varsta de 49 de ani, ea a spus ca ii este groaza cand vede un bat de chibrit, dar ca cel putin stie unde e si ce face sotul sau. "Prefer sa stiu ca se ocupa de asta, decat sa-l stiu intr-un bar", a mai adaugat Julie. Modelul lui Reynolds bate recordul anterior la acest capitol, detinut de o replica de 3.5 milioane de bete de chibrit a Titanicului. David Reynolds lucreaza deja la o alta macheta, o flota maritima, de data asta.

C.G.M.