Italia va merge mai departe cu controversatul plan de a construi cel mai mare pod suspendat din lume, o structura masiva, de patru kilometri, ce se va arcui de pe continent spre Sicilia peste Stramtoarea Messina, informeaza Antena 3. Totusi, criticii apreciaza ca, la 6 miliarde de euro, costul podului este prea ridicat si au pus la indoiala intelepciunea constuirii unui asemenea pod intr-o zona sensibila la cutremure. De asemenea, unii ingineri au avertizat ca uriasele pile ale podului vor fi vulnerabile la vant. "Este adevarat ca va costa sase miliarde de euro, dar acesta este proiectul si nu dam inapoi", a precizat Altero Matteoli, ministul Lucrarilor Publice. El a recunoscut ca va fi nevoie de imbunatatirea infrastructurii rutiere si feroviare de ambele parti ale podului, in Sicilia si in regiunea Calabria. Cu toate ca aprecia ca imens volumul de munca, el crede ca turismul va creste. Proiectul ar putea fi demarat inca din acest an. El a fost initial promovat de Silvio Berlusconi, la prima sedere a sa in functia de premier- 2001-2006, dar apoi abandonat de centristul Romano Prodi, pe fondul temerilor ca va aduce bebenficii mai ales firmelor conduse de mafie. Administratia Prodi l-a calificat ca fiind un proiect vanitos si "cel mai nefolositor si daunator plan din ultimii 100 de ani". Pe de alta parte, dupa alegerea sa ca premier anul trecut, Berlusconi a demarat din nou proiectul , despre care spune ca va duce la crea a mii de locuri de munca, va duce la cresterea turismului si va imbunatati transportul dintre italia peninsulara si Sicilia. Podul va fi capabil sa suporte circa 5000 de masini pe ora si trenuri de mare viteza.

Z.O.