Daca esti incepator in ale condusului si mergi incet pe banda a doua, cu mainile inclestate pe volan, stai linistit, peste zece ani nu vor mai exista incepatori sau ''regi ai soselelor'' care sa te claxoneze isteric. Femeile la volan se vor transforma in roboti la volan asa ca marii soferi ai lumii nu vor mai avea pe cine sa dea vina pentru blocajul din intersectie. Tot peste zece ani, pietonii vor putea traversa, in sfarsit, in siguranta. Asta pentru ca, in 2018, compania americana General Motors va scoate pe piata primele masini fara sofer, ce se vor ghida singure pe autostrazi si se vor parca la destinatie fara ajutorul nimanui. "Nu e nimic SF in asta", a declarat Larry Burns, vicepresedintele pentru cercetare si dezvoltare al General Motors, preluat de CNN. Mare parte din tehnologia necesara crearii unor astfel de autovehicule exista de mai multi ani. Masinile zilelor noastre sunt dotate deja cu senzori de miscare si se pot orienta cu ajutorul hartilor digitale, realizate din satelit. Dar principalele obstacole care stau in calea realizarii masinilor fara sofer sunt in primul rand umane. Oamenii inca nu sunt pregatiti sa renunte la controlul asupra masinii. In al doilea rand, legislatia existenta trebuie adaptata tehnologiilor viitorului. Compania americana si-a propus sa testeze tehnologia ce va sta la baza masinilor fara sofer mai devreme de 2015, pentru ca in 2018 primele automobile sa fie scoase pe piata. ''Masinile fara sofer vor revolutiona transportul la fel cum s-a intamplat atunci cand oamenii au trecut de la cal la masina", a declarat Sebastian Thrun, profesor la Universitatea Stanford si lider al echipei universitatii americane care a participat la cursa de 60 de mile organizat� de Pentagon pentru masinile fara sofer. Desi este optimist, Thurn uita sa spuna ca, in timpul intrecerii, una dintre masini s-a lovit puternic de o cladire, iar o alta a parcat, inexplicabil, in garajul unei case.

Adrian ENCULESCU