Nume:
Parola:
Utilizator nou »      Parola uitata »
Memoreaza datele de autentificare?

In urma testului din ultima sesiune de teste a organizatiei europene independente EuroNCAP, Dacia Sandero a reusit sa primeasca trei stele EuroNCAP la capitolul "protectia pasagerilor", patru stele din cinci la "protectia copiilor" si doar o stea la "protectia pietonilor", potrivit paginii online a organizatiei. Modelul folosit a fost un Dacia Sandero 1.5 dCi, cu airbag-uri frontale pentru sofer si pasager. Versiunea echipata cu airbag-uri laterale pentru cap si torace a obtinut insa un punctaj mult mai bun, echivalentul a patru stele.

Testele au relevat faptul ca, in cazul unui impact frontal, habitaclul ramane nedeformat, cu toate ca unele puncte de sudura, de la baza montantilor parbrizului, au cedat. De asemenea, exista pericolul ranirii genunchilor si femururilor, atat in cazul soferului, cat si in cel al pasagerului din dreapta, din cauza unor elemente ale bordului.

In urma testului, Dacia Sandero a reusit sa primeasca trei stele EuroNCAP la capitolul "protectia pasagerilor". Rezultatele EuroNCAP au aratat ca Sandero se ridica la echivalentul a patru stele EuroNCAP - 31 de puncte la protectia adultilor-, ajungand astfel la un etaj superior de performanta in siguranta.

Masina a reusit sa adune patru stele din cinci la "protectia copiilor", rezultatul fiind superior celui realizat de modele de top ale Europei, cum sunt Alfa Romeo Mi.To, Peugeot 308 CC sau noul Ford Ka. Singurele inconveniente semnalate de inginerii EuroNCAP au fost reprezentate de lipsa marcajelor clare in privinta pozitionarii scaunelor speciale pentru copii si de lipsa semnalelor vizuale, luminoase si acustice la dezactivarea/activarea airbag-ului pentru pasagerul din dreapta.

Sandero nu sta atat de bine insa la "protectia pietonilor", la care a obtinut o singura stea din patru posibile.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) este un organism european independent, infiintat in anul 1997, care efectueaza teste de impact pentru determinarea gradului de siguranta al masinilor noi. EuroNCAP este sustinut de sapte guverne europene, de Comisia Europeana si de asociatii ale consumatorilor din tarile UE.

Logan a fost primul model Dacia testat de EuroNCAP si a obtinut tot trei stele la testele de protectie a pasagerilor adulti.