Eveniment

Din pacate pt. cumparatorii romani de autoturisme sh, UE o s-o dea putin in bara de data asta, deoarece in cazul Romaniei legea e complet diferita de cele adoptate de Ungaria si Polonia, deoarece se stia de cazurile respective. In Romania, reglementarea se aplica TUTUROR masinilor inmatriculate, inclusiv celor noi, nu numai celor sh, asa cum este in Ungaria si Polonia, ori tocmai discriminarea asta a fost motivul pedepsirii ungurilor si polonezilor.
Deci UE se pare ca o s-o dea putin in bara daca o sa conteste legea din Romania pe acelasi motiv ca in cazul Ungariei si Polonia.

Daca legea este pentru prima inmatriculare, ai dreptate. Numai ca masinile sh sunt inmatriculate de mult, in UE. Asa ca nu o sa tina legea mai mult de 6 luni, pana ia Romania iarasi una peste bot. De fapt contribuabilul roman, din cauza "elitelor", care "stie ce face".

Normal ar fi fost sa introduca un impozit anual in functie de capacitatea cilindrica si gradul de poluare, asa cum este in Germania. Atunci masinile vechi, dar mai ales poluante, ar fi fost scumpe in intretinere. Numai ca asa, sculai tot satul, cu daciile!! Si la faza asta se prindeau si aia care vor mici si bere.

Incepe normalizarea!

La 2007-01-09 10:39:45, Goosie a scris:

> Din pacate pt. cumparatorii romani de autoturisme sh, UE o s-o dea
> putin in bara de data asta, deoarece in cazul Romaniei legea e complet
> diferita de cele adoptate de Ungaria si Polonia, deoarece se stia de
> cazurile respective. In Romania, reglementarea se aplica TUTUROR
> masinilor inmatriculate, inclusiv celor noi, nu numai celor sh, asa
> cum este in Ungaria si Polonia, ori tocmai discriminarea asta a fost
> motivul pedepsirii ungurilor si polonezilor.
> Deci UE se pare ca o s-o dea putin in bara daca o sa conteste legea
> din Romania pe acelasi motiv ca in cazul Ungariei si Polonia.
>
>