Chauvin minte si inca minte prost. O masina cu pret scazut ar trebui sa fie populara, fapt exprimat de vanzarile vioaie din primele zile dupa lansare.
In consecinta, va fi nevoie de muncitori care sa o produca - dar in Romania.
N-aveau decat sa nu treaca legi interzicand companiilor franceze sa produca peste hotare. Asta s-a intamplat si cu Nokia, in Germania.
Cam tot ce produce Renault are aparenta de produs "low cost", chiar daca unele costa bani grei.
|