Eveniment

Reflexele ii sunt la pamint,este un pericol public.Tot respectul pentru carierea lui profesionala DAR NU-L LASATI PE DRUMURILE PUBLICE.Omul are si el o virsta,e ca si cum ai da unui copil de 7 ani volanul

La 2008-10-15 21:51:25, BOZGAN GHEORGHE a scris:

> Reflexele ii sunt la pamint,este un pericol public.

De unde stii,i-ai verificat reflexele?


> Tot respectul
> pentru carierea lui profesionala DAR NU-L LASATI PE DRUMURILE
> PUBLICE.Omul are si el o virsta,

Poate in familia dumitale toti se ramolesc dupa 70 de ani, dar eu cunosc o cucoana de 87 de ani care conduce excelent, si alt sofer care si-a sarbatorit recent a 92-a aniversare, asa ca ramolismentul nu e regula generala.


>e ca si cum ai da unui copil de 7 ani
> volanul

Un copil de 7 ani nu are discenamant, asa ca nu se compara cu un sofer sarit de 70 de ani care nu s-a ramolit. In general intelectualii sunt alerti dpdv mintal si dupa 80.

e de ajuns sa-i vezi ultimele 'creatii' sa stii ca s-a ramolit... cucoana de 87sau soferu' de 92 fac un infarct cand ti-e lumea mai draga si intra cu masina in vreo 10 oameni...

Tinere draga , o sa ajungi si tu batrin , nimeni nu scapa de batrinete .
Sa vedem atunci cind un pustan de 25 de ani , iti va spune ca esti un ramolit , iti va conveni ?


La 2008-10-16 03:03:08, ombladon a scris:

> e de ajuns sa-i vezi ultimele 'creatii' sa stii ca s-a ramolit...
> cucoana de 87sau soferu' de 92 fac un infarct cand ti-e lumea mai
> draga si intra cu masina in vreo 10 oameni...

D-le berti e o diferenta intre ce-ti convine si adevar. Si tinerilor li se reproseaza des ca nu au minte, nu au experienta, etc si de multe ori exista un sambure de adevar. Batranii se ramolesc in schimb. Asta e treaba...de zeci de mii de ani. Putine lucruri sunt mai ridicole pe lumea asta decat un batran ce nu-si accepta varsta.

La 2008-10-16 08:16:08, budulea taichii a scris:

>Batranii se ramolesc in
> schimb. Asta e treaba...de zeci de mii de ani.

Asa o fi, numa ca "definitia" batranetii inainteaza de la secol la secol si de la regiune la regiune. Chiar in America, la inceput de secol 20 media longevitatii la barbati era la 48 de ani, deci de pe la 40 incepeau sa se ramoleasca iar la 45 ar fi trebuit sa li se suspende permisele de conducere.

Da, dar in America inceputului de secol '20 nu existau masini care sa mearga cu 100 la ora si peste. Actul condusului sau al pilotajului sunt lucruri nenaturale, omul nu e "proiectat" pentru asa ceva, de aceea performantele masinilor sunt reglate pentru ca o proportie rezonabila a oamenilor sa le poata conduce (dpdv mecanic pot merge si cu 300/ora). Dar asta nu inseamna orisicine. Masinile si regulile de circulatie sunt in general pentru adulti sanatosi, 18-60 de ani, odihniti rezonabil, fara alcool + pregatire adecvata. Oricine altcineva se expune (si expune si pe altii) unui risc mult mai mare si ar trebui sa nu se urce la volan. Sau daca o fac sa aibe limitari de viteza de genul celor impuse incepatorilor. Batranetea aduce in primul rand scaderea vederii, a reflexelor, a vigilentei, scaderea auzului toate incompatibile cu condusul. Iar experienta e mai putin relevanta, mai ales in traficul romanesc, putin predictibil.