Externe

spusele dumneavoastra imi confirma ca proiectul B1A, abandonat cand rusii au inceput Tu 160, seamana... Conteaza ca originalul e rusesc desi... a fost construit dupa...copie?...e doar o mica problema de interpretare...de neintelegere, sau nu stiu cum sa-i zic. Ca si elicopterul saracului Da Vinci, ale francezilor, ba chiar si al lui Paul Cornu, primul pilotat...la 1907...da' daca nu e rus...
Minunate motoare care merg in sarcina la peste 2 Mach mai sunt. Ziceam o data ca ultimul record rus e din 68, dar recitind, gresisem, e din 59. Oricum la avion vorbeam de incarcatura utila, ca fara combustibil nu zboara niciunul.
B2 Spirit, avion din anii 80 ( ia uita, deodata cu Tu160), au o sectiune pe radar de 100 de ori mai mica decat B1B ( care era evident mai mica decat B1A), cat a unui disc cu care se joaca copii. Tre sa stai cu ochii in 4 pe radar si sa te gandesti ca toate mustele iti fac rau. Altfel la traficul aerian din jurul Marii Britanii sigur nu le vezi...oricat ar putea inglejii, si sigur pot, chiar au 0,1 Mach in plus la actuala dotare pentru a trimite un cadou echivalent. Iti amintesc ca pentru a acompania bombardierele ruse de pe langa Alaska americanii pun rezervoare suplimentare externe la avioanele lor de acum 10-15 ani, ca sa le vada pe radar si pilotii rusi.

astia mai ai un pic si ne spui ca au facut omul invizibil si gata,incercarile tale puerile de a denigra armata rusa sunt in van,in afara de faptul ca nu stii nimic despre armament mai bagi si fishmacuri in tine in cantitati industriale hai uscheala la mc ca poate tie foame

La 2008-10-01 18:08:38, andreifodor a scris:

> spusele dumneavoastra imi confirma ca proiectul B1A, abandonat cand
> rusii au inceput Tu 160, seamana... Conteaza ca originalul e rusesc
> desi... a fost construit dupa...copie?...e doar o mica problema de
> interpretare...de neintelegere, sau nu stiu cum sa-i zic.

Seamana, este adevarat, si eu nu sunt in masura sa spun care este originalul dar treaba sta asa: rusii astia pe care ii tot injura neavenitii pe forum au cel mai tare bombardier din lume. Este o aeronava deosebita si ca aspect si ca performante. A spune altceva din cine stie ce ratiuni subiective si emotionale mi se pare o mare tampenie ... Cand discutam niste lucruri concrete, unde putem compara niste parametri tehnici clari, atunci subiectivitatea si irationalul nu au ce sa caute !

> Ca si
> elicopterul saracului Da Vinci, ale francezilor, ba chiar si al lui
> Paul Cornu, primul pilotat...la 1907...da' daca nu e rus...

Elicopterul asa cum il stim noi este inventat de un rus pe nume Sigorski (nu stiu daca am scris corect dar cam asa ceva !). Treaba cu Da Vinci o pun pe seama convietuirii d-tra in Milano !!! Am vizitat si eu muzeul cu acelasi nume din Milano si daca nu ma insel chiar exista si o macheta a "elicopterului" lui Da Vinci ... Oricum rusii au o mare traditie in aeronautica si a le subestima meritele este o mare greseala !!!

> Minunate motoare care merg in sarcina la peste 2 Mach mai sunt.
> Ziceam o data ca ultimul record rus e din 68, dar recitind, gresisem,
> e din 59. Oricum la avion vorbeam de incarcatura utila, ca fara
> combustibil nu zboara niciunul.

Tu-160 decoleaza cu maxim 40 de tone incarcatura. Motoarele acelea Kuznetov sunt de asemenea niste bijuterii tehnice ... Unde nu am reusi si noi sa producem unul cat de cat ?!!!

> B2 Spirit, avion din anii 80 ( ia uita, deodata cu Tu160), au o
> sectiune pe radar de 100 de ori mai mica decat B1B ( care era evident
> mai mica decat B1A), cat a unui disc cu care se joaca copii. Tre sa
> stai cu ochii in 4 pe radar si sa te gandesti ca toate mustele iti
> fac rau. Altfel la traficul aerian din jurul Marii Britanii sigur nu
> le vezi...oricat ar putea inglejii, si sigur pot, chiar au 0,1 Mach
> in plus la actuala dotare pentru a trimite un cadou echivalent.

Pai atunci nu mai iese la socoteala ... Daca TU-160 ar fi la fel ca B1A atunci semnatura lui pe radar ar fi mult mai mare si ar fi putut sa fie detectat ... Ca B1B este oricum mai mic !

> Iti
> amintesc ca pentru a acompania bombardierele ruse de pe langa Alaska
> americanii pun rezervoare suplimentare externe la avioanele lor de
> acum 10-15 ani, ca sa le vada pe radar si pilotii rusi.
>
Nu inteleg unde vreti sa bateti dar in fine ... Pe acolo prin Alaska au tot ajuns Bear-urile TU-95 pe cae rusii le-au mai modificat si le-au mai imbunatatit cat de cat dupa cele ce se scrie prin diverse locuri. Oricum si TU-95 este un bombardier serios ... Unde nu avem si noi macar vreo 1-2 bucati !!! TU-22 este de asemenea un bombardier strajnic si faptul ca georgienii au doborat unul (cu armament nou dat de americani sau israelieni) nu este ceva teribil ... Sarbii au doborat un "invizibil" american cu o racheta ruseasca mult mai veche !