Politica

srelu
2008-11-22 07:17:35

Palmele lui Tariceanu

Deci la o masina de 10-20 de mii de euro, scutirea de o taxa de o suta de dolari ar trebui sa stimuleze vanzarile. Asta-i economie de plutas. Sau de politician aflat in campanie electorala ?

Mi-aduce aminte de o intamplare de pe vremea lui Ceausescu. Un aprozar a afisat textul "Avem varza". A doua zi dimineata a aparut langa el un comentariu "Inca o palma data capitalismului !"

knowbothsystems
2008-11-22 08:42:15

Lui srelu: Vestul te vrea cimitirul masinilor lui, si tu te vrei?

Pe cind taxa auto- rebotezata taxa de poluare l-am criticat pe Tariceanu si direct (drp@)): sa nu-i mai spuna celei auto- ca e de poluare daca nu era data dupa criterii-de poluare. .
A urmat restul , si taxa auto a devenit de poluare: masina noua polueaza mai putin, taxa poluare mai mica. ACUM asta taxa e anulata.

Dar nici taxa de poluare n-a fost bine re-facuta: trebuia in marime proportionala cu virsta masinii
Acum trebuie recuperati banii-taxa poluare anulata la masini noi: dela poluatorii cu masini vechi taxind crescator cu virsta masinii.
Citeam, Polonia devenise cimitirul Europei, dupa aderare. Asta vrea vestul.: sa cistige facind masini si sa vietuiasca sanatos scapind de cele vechi. Sa vrem si noi daca ne iubim: vrem slujbe- la facut masini noi, vrem sanatate in aer ? VREM !
Vor spune unii 'da, cei care nu-si pot lua masina noua sau veche-buna , ce sa faca? Sa stea fara masina, sau nu se mai poate cum inainte stateau toti locuitorii globului?! Adevarul- in orase mari ca Londra, NY, masina e un iad. Pentru NY masinile private sint lasate parcate dincolo de apa in NJ, de unde soferii auto vin cu trenul subteran in Manhathan la slujbe. In Londra, 2 deck masini sint lux pe linga condus-privat. In Bucuresti e iad sa conduci privat- bani irositi pe nervi. Cind transport comun exista mai bun ca peste ocean . Vine curind si vremea cind bucuresteanul lasa masina acasa, o va lua in weekend.