Eveniment

Nu cred ca putem sa vorbim despre o comparatie intre muncitorii francezi si muncitorii romani. Este liber fiecare sa ceara ce vrea numai ca nu se poate sa fii absurd. Eu consider ca prezenta Renault se datoreaza in special fortei de munca accesibile, asta este atuul Romaniei. Bineinteles trebuie sa existe un respect reciproc intre patronat si angajati, dar fara ca angajatii sa faca abstractie de performantele financiare ale firmei. O crestere de 70% sunt convins ca este nerealista. Sindicatele trebuie sa ia in considerare o realitate obiectiva. Sunt multe probleme in romania, si dezvoltarea tarii a fost oprita de sindicate agresive care s-au opus privatizarii. Astazi s-a ajuns in situatia aberanta in care sunt privatizate fabrici si inchise, transformate in parcuri rezidentiale. Sunt curios ce parere au muncitorii de la tractorul si eventualul sindicat de acolo. Renault a facut ceva pentru Romania si pentru romani. Poate azi multi de la dacia erau in somaj daca nu venea Renault.

La 2008-03-24 18:06:58, Yitzhak a scris:

> Nu cred ca putem sa vorbim despre o comparatie intre muncitorii
> francezi si muncitorii romani. Este liber fiecare sa ceara ce vrea
> numai ca nu se poate sa fii absurd. Eu consider ca prezenta Renault se
> datoreaza in special fortei de munca accesibile, asta este atuul
> Romaniei. Bineinteles trebuie sa existe un respect reciproc intre
> patronat si angajati, dar fara ca angajatii sa faca abstractie de
> performantele financiare ale firmei. O crestere de 70% sunt convins ca
> este nerealista. Sindicatele trebuie sa ia in considerare o realitate
> obiectiva. Sunt multe probleme in romania, si dezvoltarea tarii a fost
> oprita de sindicate agresive care s-au opus privatizarii. Astazi s-a
> ajuns in situatia aberanta in care sunt privatizate fabrici si
> inchise, transformate in parcuri rezidentiale. Sunt curios ce parere
> au muncitorii de la tractorul si eventualul sindicat de acolo. Renault
> a facut ceva pentru Romania si pentru romani. Poate azi multi de la
> dacia erau in somaj daca nu venea Renault.
>
Problema nemultumirii este si aceea ca nu se mai pot scoate pe poarta sau peste gard piese sau subansamble intregi ca prin anii 80. Mi-aducaminte ca pentru un arbore cu came de Dacia 1300 rectificat pentru performanta am platit in i985 cam 3000 de lei la baietii din Mioveni !

Sa stea in greva generala pana se vor apuca francezii sa se transporte la Togliati. Ca acolo cu o prima de 1 l de vodka pe sapatamana fac ciolovecii din Logan bici.
Prostii astia de la Dacia s-au chinuit 30 de ai sa faca o masina cu motor transversal si a trebuit sa vina Renault sa-i invete cum s-o faca.

Stati in Greva ca tot e Saptamana mare si vopsiti-va ouale ! In loc sa ziceti mersi ca aveti de lucru si a patronii sunt dispusi sa va majoreze voi cereti imposibilul . Pai dupa toate avantajele mai vreti si majorari de 70 % bai papagalilor nealfabetizati ?
Sindicatele comuniste vor prime de frecat menta ! CA ASA AU INVATZAT EI DE LA COMUNISTI. V-ati gasit cu ine sa va razboitzi . Atentie ca repejor va treziti fara inamic si va fac altzii un mall la Mioveni pentru primblare cu bicicleta. Iar s-a incisn taratza in voi ?