Eveniment

Au o putere de foc incredibila, sunt moderne, ultima generatie, usoare, rapide, foarte rapide, dotate cu tot ce trebuie, putin peste 200 milioane bucata! Cu juma' de miliard cumparam doua decat sa dam banii pe "modernizarea" harburilor astea Tip 22 care stim ce cafteala au primit in insulele Falkland-Malvine de la Exocet-urile de pe Etandard-urile franceze. Ca sa nu mai vorbin ca Visby sunt construite special pentru lupte litorale, tarmul Marii Negre fiind cam 100-120 km in larg nu mai adanc de 155-160 m pe toata portiunea! Masa de aproape 700 tone, sunt dotate cu sonare si radare de diferite tipuri, echipamente de razboi electronic, un tun zdravan, rachete de atac si aparare, mine si incarcaturi antisubmarin, torpile, hangar(varianta alungita) pentru elicopter-ce poate ateriza pe varianta scurta, numar redus de personal...invelis din fibra de carbo-vinil laminat greu detectabil de sonare...
2 nave noi noute de aproape 500 milioane si ei vor sa ingroape banii nostri in fregate, ditamai magaoaiele, lente, vechi, uzate moral si fizic, invelis metalic numai bun pentru sonarele inamice, masa de 4500-5000 tone, de doua ori mai lungi si cu jumatate mai late, cu pescaj de 6-6,5 metri fata de numai 2,5 ale corvetelor suedeze.
This is BULSHIT!
Toti generalii si coloneii aia...ma rog amirali, comandori grasi cu 10 roabe de rahat in burta care-si iau comisioane din tampenia asta...

La 2009-09-26 04:34:47, bigshotnews a scris:

> Au o putere de foc incredibila, sunt moderne, ultima generatie,
> usoare, rapide, foarte rapide, dotate cu tot ce trebuie, putin peste
> 200 milioane bucata! Cu juma' de miliard cumparam doua decat sa dam
> banii pe "modernizarea" harburilor astea Tip 22 care stim ce cafteala
> au primit in insulele Falkland-Malvine de la Exocet-urile de pe
> Etandard-urile franceze. Ca sa nu mai vorbin ca Visby sunt construite
> special pentru lupte litorale, tarmul Marii Negre fiind cam 100-120 km
> in larg nu mai adanc de 155-160 m pe toata portiunea! Masa de aproape
> 700 tone, sunt dotate cu sonare si radare de diferite tipuri,
> echipamente de razboi electronic, un tun zdravan, rachete de atac si
> aparare, mine si incarcaturi antisubmarin, torpile, hangar(varianta
> alungita) pentru elicopter-ce poate ateriza pe varianta scurta, numar
> redus de personal...invelis din fibra de carbo-vinil laminat greu
> detectabil de sonare...
> 2 nave noi noute de aproape 500 milioane si ei vor sa ingroape banii
> nostri in fregate, ditamai magaoaiele, lente, vechi, uzate moral si
> fizic, invelis metalic numai bun pentru sonarele inamice, masa de
> 4500-5000 tone, de doua ori mai lungi si cu jumatate mai late, cu
> pescaj de 6-6,5 metri fata de numai 2,5 ale corvetelor suedeze.
> This is BULSHIT!
> Toti generalii si coloneii aia...ma rog amirali, comandori grasi cu 10
> roabe de rahat in burta care-si iau comisioane din tampenia asta...
da de ce nu le-am putea constri la noi ? Distrugatorul marasesti a fost construit la noi acum vreo 20-30 de ani .Nu inteleg de ce trebuie sa tot cumparam.De la unul sau de la altul

Faci tu proiectul?
:)
Avionul SAAB Gripen si corvetele Visby fac parte din NEC-Network Enabled Capability formata din Giraffe AMB, ERIEYE, ARTHUR, CARABAS, NORA...denumiri pentru radare aeriene, terestre si maritime, masuri defensive si ofensive impotriva rachetelor...dar, de, trebuie sa stam la cheremul lui Lockheed Martin, care instaleaza mai recent, radare la Campia Turzii (mai sunt si altele), deci era normal sa luam F-16 de aceeasi firma. Asta e sistemul de interoperabilitate/retea mergem cu el inainte. Nu mai putem sa schimbam calul la jumatatea cursei. Stiu americani acum tot ce misca/zboara/inoata-n tara asta.

La 2009-09-26 06:45:17, bigshotnews a scris:

> Faci tu proiectul?
> :)
> Avionul SAAB Gripen si corvetele Visby fac parte din NEC-Network
> Enabled Capability formata din Giraffe AMB, ERIEYE, ARTHUR, CARABAS,
> NORA...denumiri pentru radare aeriene, terestre si maritime, masuri
> defensive si ofensive impotriva rachetelor...dar, de, trebuie sa stam
> la cheremul lui Lockheed Martin, care instaleaza mai recent, radare la
> Campia Turzii (mai sunt si altele), deci era normal sa luam F-16 de
> aceeasi firma. Asta e sistemul de interoperabilitate/retea mergem cu
> el inainte. Nu mai putem sa schimbam calul la jumatatea cursei. Stiu
> americani acum tot ce misca/zboara/inoata-n tara asta.
Eu unul nu ma pricep.Dar ma gandesc ca or fi printre romani care s-or pricepe .ca s-au mai construit vapoare in tara asta.Sa inteleg ca traiesti in Suedia de le faci atata reclama ?

:)
Nu, sunt in Craiova, nascut in Constanta. Insa taica-meu si nasu-meu au fost in Marina. Fregatele britanice Tip 22 au fost create conform cerintelor Marinei Regale Britanice pentru lupte oceanice, in afara platourilor continentale. De aceea au pescaj mare. Lucreaza in asa numite "battle groups", fiind nevoie sa fie asistate uneori chiar de corvete. In razboiul britanico-argentinian din Falkland/Malvine, doua fregate de acest tip si-au dat efectiv cu stangu-n dreptu'. si au fost scufundate de aviatia argentiniana. Nu e de mirare ca au fost folosite chiar pe post de tinte de englezi. Corvetele Visby suedeze sunt specialiazate in "litoral combat"-perfect pentru Marera Neagra, pescaj mic, sunt niste zvarlugi.

FB- ule: intrebare exist ain ziua de azi in romania o firma care sa se ocupe macar de pregatit carene de vase din fibra :? sau macar un institut de proiectare de la mama lui care sa stie sa faca asta. Ca de facut toti stiu s afaca ..........vezi ce drumuri de calitate is prin tara. Sant si buni ingineri si de toate da tot drumurile romanesti is cele mai bune.noah revenind la carcasa aia de pe urma careia bugetul sa ales cu o gaura. ma intreb nu se poate exporta urgent dupa reparatii vreunei tari bezmetice gen Libia lui GhaDAFII si din bani ramasi in urma de luat niste masini suedeze...............daca chiar tine romania sa aiba jucari :?:D

La 2009-09-26 17:54:33, bigshotnews a scris:

> Lasa dom*le nu mai tine cu ursul.Are armata romana si corvete mai mic dintr-alea din care-ti place tie .astea erau de vanzare ,astea le-au cumparat .De nu era tantalaul ala sa avarieze elicea nu mai aveam discutiile astea.

> Nu, sunt in Craiova, nascut in Constanta. Insa taica-meu si nasu-meu
> au fost in Marina. Fregatele britanice Tip 22 au fost create conform
> cerintelor Marinei Regale Britanice pentru lupte oceanice, in afara
> platourilor continentale. De aceea au pescaj mare. Lucreaza in asa
> numite "battle groups", fiind nevoie sa fie asistate uneori chiar de
> corvete. In razboiul britanico-argentinian din Falkland/Malvine, doua
> fregate de acest tip si-au dat efectiv cu stangu-n dreptu'. si au
> fost scufundate de aviatia argentiniana. Nu e de mirare ca au fost
> folosite chiar pe post de tinte de englezi. Corvetele Visby suedeze
> sunt specialiazate in "litoral combat"-perfect pentru Marera Neagra,
> pescaj mic, sunt niste zvarlugi.
>

La 2009-09-26 17:59:29, Budapestanul a scris:

> FB- ule: intrebare exist ain ziua de azi in romania o firma care sa
> se ocupe macar de pregatit carene de vase din fibra :? sau macar un
> institut de proiectare de la mama lui care sa stie sa faca asta. Ca
> de facut toti stiu s afaca ..........vezi ce drumuri de calitate is
> prin tara. Sant si buni ingineri si de toate da tot drumurile
> romanesti is cele mai bune.noah revenind la carcasa aia de pe urma
> careia bugetul sa ales cu o gaura. ma intreb nu se poate exporta
> urgent dupa reparatii vreunei tari bezmetice gen Libia lui GhaDAFII
> si din bani ramasi in urma de luat niste masini
> suedeze...............daca chiar tine romania sa aiba jucari :?:D
Sincer sa fiu cred ca sunt de toate .au aparut firme mici ca peste tot .E plin pe la Constanta ,Mangalia .Nu stim noi ca nu mai e ca inainte .Santierul naval Mangalia a fost cumparat de coreeni de exemplu.

FB, eu voresc in mod special de corvete "invizibile"-Stealth. Visby din Suedia, Hamina din Finlanda, Skjold din Norvegia. Sunt deja testate, lansate la apa, operationale de cativa ani buni. Toate au calitati precum viteza, manevrabilitatea, rezistenta la valuri mari, armamentul. Coreenii sunt la Mangalia, Corea de Sud are o Marina data dracului si o relatie speciala cu SUA in materie de echipamente navale. Am putea sa discutam de proiectul fregatelor usoare FFX, de exemplu, dar va dura ceva timp(exista chiar o colaborare cu norvegienii), insa cele scandinave sunt deja la indemana.
Spui ca daca nu era cazul cu elicea avariata nu se facea atata tam-tam. Gresit. Avem doua fregate Tip 22 in loc de 3 Visby sau 4 Hamina sau 6 Skjold-uri. Desi are armament mai mult(teoretic, pentru nu este la capacitatea normala nici acum), "Regina Maria" nu poate sa-l foloseasca, pentru ca sta cu cracii in sus ca Elena Udrea pe plaja. Daca insa aveam corvetele noi, erau mai multe in patrulare, si forta lor armata combinata depasea de 2-3 ori pe cea a "Regelui Ferdinad". Cine patruleaza in acest moment apele costale la Marea Neagra? Telal-urile? Avem deja vreo 3 nave care sunt intoarse recent din misiuni internationale si sunt "cam" in revizie...

La 2009-09-26 21:08:13, bigshotnews a scris:

> FB, eu voresc in mod special de corvete "invizibile"-Stealth. Visby
> din Suedia, Hamina din Finlanda, Skjold din Norvegia. Sunt deja
> testate, lansate la apa, operationale de cativa ani buni. Toate au
> calitati precum viteza, manevrabilitatea, rezistenta la valuri mari,
> armamentul. Coreenii sunt la Mangalia, Corea de Sud are o Marina data
> dracului si o relatie speciala cu SUA in materie de echipamente
> navale. Am putea sa discutam de proiectul fregatelor usoare FFX, de
> exemplu, dar va dura ceva timp(exista chiar o colaborare cu
> norvegienii), insa cele scandinave sunt deja la indemana.
> Spui ca daca nu era cazul cu elicea avariata nu se facea atata
> tam-tam. Gresit. Avem doua fregate Tip 22 in loc de 3 Visby sau 4
> Hamina sau 6 Skjold-uri. Desi are armament mai mult(teoretic, pentru
> nu este la capacitatea normala nici acum), "Regina Maria" nu poate
> sa-l foloseasca, pentru ca sta cu cracii in sus ca Elena Udrea pe
> plaja. Daca insa aveam corvetele noi, erau mai multe in patrulare, si
> forta lor armata combinata depasea de 2-3 ori pe cea a "Regelui
> Ferdinad". Cine patruleaza in acest moment apele costale la Marea
> Neagra? Telal-urile? Avem deja vreo 3 nave care sunt intoarse recent
> din misiuni internationale si sunt "cam" in revizie...
OK m-ai convins se pare ca te pricepi.Mi-a placut comparatia cu Elena Udrea.

FB ule pornisesi "cruciada " mpotriva craioveanului cu " dece nu facem noi"..sub noi nu am inteles coreeeni de la Daewoo:D si pe de alta parte firme mici nu cred ca au , macar, sistemul implementat si real functional de calitate a masuri ........deci mi-ar fii cumva peste mana sa las pe mana lor carena unui vas de razboi( ca pe astea nu le poti petici din mers cand se trage pe tine :D---sau nu poti s aii spui la adversar : NEica acum Time out ca la ce stiu io ce sport : ne lingem ranile si continuam dupa aia veseli si voiosi lupta:)