Eveniment

Astfel de "dezvaluiri" pot fi doar opera unor cretini patentati. Nu pentru ca l-as avea neaparat la inima pe Berceanu (dimpotriva!) dar pentru ca stupiditatea si ridicolul acuzatiilor urca pana la cer...

Primo: IAR-109 este de fapt unul din prototipurile lui IAR-99 echipat cu avionica israeliana instalata impreuna cu ELBIT (ca si la MiG-21). In fabricatia de seire, IAR-109 a fost rasbotezat IAR-99C din cauza ca modificarile nu erau atat de drastice incat sa justifice un nou model. Deci evreii erau deja well-aware relativ la structura avionului....

Secundo: Avionul a fost plimbat pe la o sama de expozitii in anii '90 in speranta ca i se pot gasi clienti la export - deci evident ca a trebuit scos din tara si inca de mai multe ori.

Tertio: Evreii avea experienta in constructia si proiectarea avioanelor supersonice de peste 20 de ani. Si faceau avioane de scoala cu reactie de prin anii '50-'60 (nu din 1985 ca noi). Deci ma indoiesc ca aveau nevoie de expertiza noastra in structuri de aviatie, mai ales ca IAR-99 e un avion clasic fara nimic extraordinar sau nemaipomenit de inovator in el...

Quarto: Sa afirmi ca niste negustori atat de feroci cum sunt evreii i-au platit cateva milioane de parai lu' Berceanu ca sa-i lasa sa fure ceva ce puteau cumpara mai ieftin trebuie sa fii complet idiot (daca chiar le trebuia IAR-99 - cumparau licenta pe cateva milioane de parai cu toata documentatia aferenta): ceea ce se muleaza perfect pe profilele Frosei, al lui evreu-rus, ratacitului, bulanescu,MDL, Liviu, anca si din pacate multi altii (ca mare-i gradina Ta Doamne!) ...

PROST ESTI, PROST AI RAMASLa 2009-08-12 22:30:23, Mache a scris:

> Astfel de "dezvaluiri" pot fi doar opera unor cretini patentati. Nu
> pentru ca l-as avea neaparat la inima pe Berceanu (dimpotriva!) dar
> pentru ca stupiditatea si ridicolul acuzatiilor urca pana la cer...
>
> Primo: IAR-109 este de fapt unul din prototipurile lui IAR-99 echipat
> cu avionica israeliana instalata impreuna cu ELBIT (ca si la MiG-21).
> In fabricatia de seire, IAR-109 a fost rasbotezat IAR-99C din cauza ca
> modificarile nu erau atat de drastice incat sa justifice un nou model.
> Deci evreii erau deja well-aware relativ la structura avionului....
>
> Secundo: Avionul a fost plimbat pe la o sama de expozitii in anii '90
> in speranta ca i se pot gasi clienti la export - deci evident ca a
> trebuit scos din tara si inca de mai multe ori.
>
> Tertio: Evreii avea experienta in constructia si proiectarea
> avioanelor supersonice de peste 20 de ani. Si faceau avioane de
> scoala cu reactie de prin anii '50-'60 (nu din 1985 ca noi). Deci ma
> indoiesc ca aveau nevoie de expertiza noastra in structuri de
> aviatie, mai ales ca IAR-99 e un avion clasic fara nimic extraordinar
> sau nemaipomenit de inovator in el...
>
> Quarto: Sa afirmi ca niste negustori atat de feroci cum sunt evreii
> i-au platit cateva milioane de parai lu' Berceanu ca sa-i lasa sa
> fure ceva ce puteau cumpara mai ieftin trebuie sa fii complet idiot
> (daca chiar le trebuia IAR-99 - cumparau licenta pe cateva milioane
> de parai cu toata documentatia aferenta): ceea ce se muleaza perfect
> pe profilele Frosei, al lui evreu-rus, ratacitului, bulanescu,MDL,
> Liviu, anca si din pacate multi altii (ca mare-i gradina Ta Doamne!)
> ...
>

Dik ce scrie evreul rus... stiu ca te ofici dar e bine documentat si te mai documentezi nitel ca sa nu te faci kiar toata ziua de fecale !
Tu esti doar un bagabont de Lipscani cu vreun magazinel de kilotzi la mina doua..de unde drea' sa stii tu da avioane ....
Ah, daaaaa.... tu te dai zglobiu ca guppy din acvariu da nu vezi ca esti luat mereu la kashtoace ?....
ai da mamitzika ta ba curcubeule....




La 2009-08-12 22:30:23, Mache a scris:

> Astfel de "dezvaluiri" pot fi doar opera unor cretini patentati. Nu
> pentru ca l-as avea neaparat la inima pe Berceanu (dimpotriva!) dar
> pentru ca stupiditatea si ridicolul acuzatiilor urca pana la cer...
>
> Primo: IAR-109 este de fapt unul din prototipurile lui IAR-99 echipat
> cu avionica israeliana instalata impreuna cu ELBIT (ca si la MiG-21).
> In fabricatia de seire, IAR-109 a fost rasbotezat IAR-99C din cauza ca
> modificarile nu erau atat de drastice incat sa justifice un nou model.
> Deci evreii erau deja well-aware relativ la structura avionului....
>
> Secundo: Avionul a fost plimbat pe la o sama de expozitii in anii '90
> in speranta ca i se pot gasi clienti la export - deci evident ca a
> trebuit scos din tara si inca de mai multe ori.
>
> Tertio: Evreii avea experienta in constructia si proiectarea
> avioanelor supersonice de peste 20 de ani. Si faceau avioane de
> scoala cu reactie de prin anii '50-'60 (nu din 1985 ca noi). Deci ma
> indoiesc ca aveau nevoie de expertiza noastra in structuri de
> aviatie, mai ales ca IAR-99 e un avion clasic fara nimic extraordinar
> sau nemaipomenit de inovator in el...
>
> Quarto: Sa afirmi ca niste negustori atat de feroci cum sunt evreii
> i-au platit cateva milioane de parai lu' Berceanu ca sa-i lasa sa
> fure ceva ce puteau cumpara mai ieftin trebuie sa fii complet idiot
> (daca chiar le trebuia IAR-99 - cumparau licenta pe cateva milioane
> de parai cu toata documentatia aferenta): ceea ce se muleaza perfect
> pe profilele Frosei, al lui evreu-rus, ratacitului, bulanescu,MDL,
> Liviu, anca si din pacate multi altii (ca mare-i gradina Ta Doamne!)
> ...
>

La 2009-08-13 05:35:58, akimottte a scris:

> Dik ce scrie evreul rus... stiu ca te ofici dar e bine documentat

Sigur ca-i bine documentat. Pentru astia abia sloboziti din cusca de la zoo ca tine ar trebui sa fie aproape la fel de credibil ca dezvaluirile fratilor Grimm...

> si
> te mai documentezi nitel ca sa nu te faci kiar toata ziua de fecale
> !
> Tu esti doar un bagabont de Lipscani cu vreun magazinel de kilotzi la
> mina doua..de unde drea' sa stii tu da avioane ....
> Ah, daaaaa.... tu te dai zglobiu ca guppy din acvariu da nu vezi ca
> esti luat mereu la kashtoace ?....
> ai da mamitzika ta ba curcubeule....
>
>
>
>
> La 2009-08-12 22:30:23, Mache a scris:
>
> > Astfel de "dezvaluiri" pot fi doar opera unor cretini patentati. Nu
> > pentru ca l-as avea neaparat la inima pe Berceanu (dimpotriva!) dar
> > pentru ca stupiditatea si ridicolul acuzatiilor urca pana la cer...
> >
> > Primo: IAR-109 este de fapt unul din prototipurile lui IAR-99 echipat
> > cu avionica israeliana instalata impreuna cu ELBIT (ca si la MiG-21).
> > In fabricatia de seire, IAR-109 a fost rasbotezat IAR-99C din cauza ca
> > modificarile nu erau atat de drastice incat sa justifice un nou model.
> > Deci evreii erau deja well-aware relativ la structura avionului....
> >
> > Secundo: Avionul a fost plimbat pe la o sama de expozitii in anii '90
> > in speranta ca i se pot gasi clienti la export - deci evident ca a
> > trebuit scos din tara si inca de mai multe ori.
> >
> > Tertio: Evreii avea experienta in constructia si proiectarea
> > avioanelor supersonice de peste 20 de ani. Si faceau avioane de
> > scoala cu reactie de prin anii '50-'60 (nu din 1985 ca noi). Deci ma
> > indoiesc ca aveau nevoie de expertiza noastra in structuri de
> > aviatie, mai ales ca IAR-99 e un avion clasic fara nimic extraordinar
> > sau nemaipomenit de inovator in el...
> >
> > Quarto: Sa afirmi ca niste negustori atat de feroci cum sunt evreii
> > i-au platit cateva milioane de parai lu' Berceanu ca sa-i lasa sa
> > fure ceva ce puteau cumpara mai ieftin trebuie sa fii complet idiot
> > (daca chiar le trebuia IAR-99 - cumparau licenta pe cateva milioane
> > de parai cu toata documentatia aferenta): ceea ce se muleaza perfect
> > pe profilele Frosei, al lui evreu-rus, ratacitului, bulanescu,MDL,
> > Liviu, anca si din pacate multi altii (ca mare-i gradina Ta Doamne!)
> > ...
> >
>
>