Actualitate

Dar cheltuielile inutile cu navele de lupta care freaca menta in zona in timp ce navele comerciale sunt capturate cine le plateste?
Cum poate fiecare companie maritima sa-si protejeze navele ? Daca intra in port sau urca la bord vreun control si-i gaseste cu arme fac puscarie pentru trafic de arme.
Sa ceara mandat ONU daca-i doare grija de legalitate.
Distractia incepe sa semene mai mult cu o afacere cu asigurari.
Pacat de amaratii de marinari care se chinuie si-si risca viata pentru o paine.

De acord ca cei care sufera cel mai mult sint marinarii. Dar asta nu face problema mai usoara.

E parerea d-tale ca navele de lupta freaca menta in zona. Dar cum nu am auzit sa fie pe acolo vreun vas de lupta romanesc, d-ta nu platesti pentru frecatul mentei, deci opinia d-tale e fara consecinte.

Vasele de lupta din zona sint trimise de citeva tari care au decis, prin guvernul lor, sa cheltuiasca banii respectivi pentru a-si apara comertul propriu. Decizia de cum abordeaza problema, apartine comandantului militar din zona si se restringe, in general in a proteja cetatenii si vasele sub pavilion national.

Vezi cazul Indiei si mai curind SUA.

Aceste tari nu numai ca nu au obligatia, dar nu au nici mandatul sa apere comertul altor tari. Fara sa mai vorbim ca ar fi total injust ca de exemplu Iran, sa beneficieze de ajutorul marinei militare israeliene pentru a avea ei liber comert pe la cornul Africii. Reciproca e de asemenea valabila.


La 2009-04-13 16:54:32, CAP-istul a scris:

> Dar cheltuielile inutile cu navele de lupta care freaca menta in zona
> in timp ce navele comerciale sunt capturate cine le plateste?
> Cum poate fiecare companie maritima sa-si protejeze navele ? Daca
> intra in port sau urca la bord vreun control si-i gaseste cu arme fac
> puscarie pentru trafic de arme.
> Sa ceara mandat ONU daca-i doare grija de legalitate.
> Distractia incepe sa semene mai mult cu o afacere cu asigurari.
> Pacat de amaratii de marinari care se chinuie si-si risca viata pentru
> o paine.
>