Eveniment

.... din cate mi-aduc bine aminte nici cand a murit Doina si Aldea Teodorovici soferii nu au avut nimic ..... s-ar putea pe langa medici sa fie nevoie si de niscai experti in busiri ... pe bune sau regizate.

Din cate se spune, scaunul soferului este cel ai bine protejat in caz de accident. Asta explica faptul ca in multe accidente mor doar pasagerii, soferii suprevietuiesc. Aici, soferul a suferit si el traumatisme... Daca ar fi, totusi, vorba de un "accident programat", asta s-ar fi putut face si fara stirea soferului.

La 2009-01-17 00:17:27, Kermit a scris:

> .... din cate mi-aduc bine aminte nici cand a murit Doina si Aldea
> Teodorovici soferii nu au avut nimic ..... s-ar putea pe langa medici
> sa fie nevoie si de niscai experti in busiri ... pe bune sau regizate.
>

Imaginile sunt cutremuratoare... Referitor la cadrele cu placuetele bilingve de la Comisariatul de Politie Ialoveni, da, pe la noi asa e, un fel de bilingvism al romanilor, care asigura, in continuare, monolingvismul alogenilor. Unde sunt multi minoritari, inteleg sa fie si placute in limba rusa. Ialoveni, insa, fiind un "raion" populat aproape exclusiv de romani, bilingvismul asta nu are nicio explicatie logica.

> Nu e o regula ca soferul este mai protejat .... . soferul are controlul vehicolului si il poate rasuci cum vrea( pana la un punct). Daca ne uitam cu atentie la imagini ne dam seama ca Vieru nu avea centura de siguranta( capul lui Vieru a dat din plin in parbriz) .... si mie chestia mi se pare ciudata pt 1 noaptea ..... nu trebuie decat o usoara atingere a unui deget si esti decuplat din centura..... apoi despre Aldea si Doina acestia erau pe locurile din spate .... soferul si pasagerul din dreapta au avut contuzii minore .... asa ca exista numeroase semne de intrebare .. chir daca e posibil sa nu fi fost un atentat.

Poate aveti dreptate. Eu circul foarte mult cu masina, am avut si cateva accidente, de fiecare data cel mai expus col a fost cel din dreapta soferului. Cat priveste centura, da pare ciudat. Desi pe al noi se circula inca in mod iresponsabil fara centura, stiu din surse sigure ca Vieru era foarte atent, pentru ca in ultimul timp avusese cateva accidente, pe care el le considera cel putin ciudate, daca nu chiar incercari de a-l rani pe el personal (nu spunea literalmente ca se teme ca va fi ucis, dar sugera aceasta teama - nu degeaba am facut trimitere la un interviu cu G.V., in care dumnealui se considera persecutat pe criterii politice).

Alt lucru care ma pune pe ganduri: nicio stire nu contine date, amanunte despre cei care au chemat ambulanta sau marturii de ale celor care i-au gasit primii. Nu se spune nici cand, la ce ora putea sa se fi intamplat totul, cat a durat pana a venit ambulanta... Nimic. Ceata. Or, stiu ca pe drumurile noastre se circula, totusi, iar miezul noptii (sau orele 1) inca nu e ora ATAT de tarzie... Nu si-a pus nimeni problema astfel, inteleg, pentru ca era o situatie de urgenta. Dar ziaritii au datoria sa puna intrebari si sa caute raspunsuri. Pana acum, n-am vazut nici urma de curiozitate jurnalistica, nici macar la cei prin presa de opozitie, care, in principiu, nu pierd nicio ocazie sa-l "incolteasca" pe Voronin. Daca nici de luni incolo, nu urmeaza o ancheta serioasa in acest sens, atunci... Impresia generala ar fi ca da, a fost accident. Dar, inainte de a trage o concluzie, trebuie stiute toate detaliile, asa mi se pare corect.

La 2009-01-17 15:40:54, Kermit a scris:

>
> > Nu e o regula ca soferul este mai protejat .... . soferul are controlul vehicolului si il poate rasuci cum vrea( pana la un punct). Daca ne uitam cu atentie la imagini ne dam seama ca Vieru nu avea centura de siguranta( capul lui Vieru a dat din plin in parbriz) .... si mie chestia mi se pare ciudata pt 1 noaptea ..... nu trebuie decat o usoara atingere a unui deget si esti decuplat din centura..... apoi despre Aldea si Doina acestia erau pe locurile din spate .... soferul si pasagerul din dreapta au avut contuzii minore .... asa ca exista numeroase semne de intrebare .. chir daca e posibil sa nu fi fost un atentat.
>
>