Analize si comentarii

Olga Khan
2008-07-09 06:30:23

Nimic erotic in trenuri

dar nici in articol ... trag sa moara pe linia moarta ... in fatza garii.
In 1994 am folosit trenul accelerat de la Gheorgheni la Bucuresti cu cei doi copiii
ai mei. Celebtrul tren de la Baia-Mare si Sighetu-Marmatiei ... am cumparat biletele din timp pe dolari schimbati proaspat la banca ... le era frica sa nu le dau bani falsi si ei imi vand trei bilete ultra luxurioase de tren, clasa I-a!!!
A tras trenul undeva foarte departe de gara, fara peron sau un drum batatorit macar, scarile sint la peste 1 metru de la pamint, e dupa miezul noptii si trenul sta daor 3 minute in gara ... nimeni sa te ajute ca mai ai si de alrgat sa-ti gasesti vagonul tau ... sa mai scriu cosmarul??? n-am chef sa amintesc de toate numai ca in compartiment nu voiau sa ne lasa sa intram ca deja sint ocupate locurile ... desigur eu le-am trezit ca si pe calauzul care dormea bustean ca si restul lumii din vagonul arhiplin si pe culoar se dormea!!!
Am aratat controlorului cu ce am platit biletele si le-a ridicat pe clandestinii de la care a luat bani desigur insa au refuzat sa ia si bagajele, asa ca eu cu ale mele gemantane eram in mijlocul compartimentului minuscul ... si niste "studenti" din baia-mare credeau ca vor tine picioarele pe ele pana la BUcuresti, ei fiind de vreo 2 metri bucata. Pana unde am ajuns deja??? Nu stiu ca era intuneric.
Scaunele trenului erau acoperite cu o carpa rosie dar lisea tapiteria sau macar niste burete ca stateam pe lemn masiv, parte din luxul de clasa I-a :-((((( dar ce miros infernal ... Civilizatia inca n-a ajuns pe acele meleaguri degeaba bateti toba cu elemente comuniste de emancipare, multi abia au coborit din copac...

Zaharia2
2008-07-09 08:14:40

Reabilitarea cailor ferate

Nici un ministru nu poate face, ce nu s-a facut de 30 de ani. S-au introdus vagoane frumoase, moderne, dar viteza depinde de starea liniei si liniile sunt slabite. Nu o scriitoare oarecare poate da solutii. Trebuiesc facute lucrari amole de refacere a infrastructurii. Cu ce bani ? Lucrurile nu se rezolva prin glume proaste.

roy
2008-07-09 08:54:02

Re: Nimic erotic in trenuri

Stai un pic... ai avut de fapt noroc!

Ce te faceai daca calatoreai cu un tzaran cu purcel si gaini la clasa 1 (poanta e reala).

Asta e adevarat erotism!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

La 2008-07-09 06:30:23, Olga Khan a scris:

> dar nici in articol ... trag sa moara pe linia moarta ... in fatza
> garii.
> In 1994 am folosit trenul accelerat de la Gheorgheni la Bucuresti cu
> cei doi copiii
> ai mei. Celebtrul tren de la Baia-Mare si Sighetu-Marmatiei ... am
> cumparat biletele din timp pe dolari schimbati proaspat la banca ...
> le era frica sa nu le dau bani falsi si ei imi vand trei bilete ultra
> luxurioase de tren, clasa I-a!!!
> A tras trenul undeva foarte departe de gara, fara peron sau un drum
> batatorit macar, scarile sint la peste 1 metru de la pamint, e dupa
> miezul noptii si trenul sta daor 3 minute in gara ... nimeni sa te
> ajute ca mai ai si de alrgat sa-ti gasesti vagonul tau ... sa mai
> scriu cosmarul??? n-am chef sa amintesc de toate numai ca in
> compartiment nu voiau sa ne lasa sa intram ca deja sint ocupate
> locurile ... desigur eu le-am trezit ca si pe calauzul care dormea
> bustean ca si restul lumii din vagonul arhiplin si pe culoar se
> dormea!!!
> Am aratat controlorului cu ce am platit biletele si le-a ridicat pe
> clandestinii de la care a luat bani desigur insa au refuzat sa ia si
> bagajele, asa ca eu cu ale mele gemantane eram in mijlocul
> compartimentului minuscul ... si niste "studenti" din baia-mare
> credeau ca vor tine picioarele pe ele pana la BUcuresti, ei fiind de
> vreo 2 metri bucata. Pana unde am ajuns deja??? Nu stiu ca era
> intuneric.
> Scaunele trenului erau acoperite cu o carpa rosie dar lisea tapiteria
> sau macar niste burete ca stateam pe lemn masiv, parte din luxul de
> clasa I-a :-((((( dar ce miros infernal ... Civilizatia inca n-a
> ajuns pe acele meleaguri degeaba bateti toba cu elemente comuniste de
> emancipare, multi abia au coborit din copac...
>
>

Ghita Bizonu'
2008-07-09 09:52:50

Re: ptr roy , restanta de ieri

cand zic voi ma refer la aia de p'aciulea, de pe forumu asta .

roy
2008-07-09 10:56:57

Re: ptr roy , restanta de ieri

In cazul respectiv, nu aveai de ce sa vorbesti la plural.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
La 2008-07-09 09:52:50, Ghita Bizonu' a scris:

> cand zic voi ma refer la aia de p'aciulea, de pe forumu asta .
>
>

Ghita Bizonu'
2008-07-09 13:14:01

Re: mda. Ca mandrul si haril nu ma citesc cum s-ar zice ... si nice draga de Amy

osbervi insa ca nu numesc alta persona ? Stii de ce? Fiindca se pare ca ea s-a prins de pericolul inerent al unor subiecte, atitudini

Hantzy
2008-07-09 13:52:07

Comentariul e scurt ...

... insa asta e realitatea: CFR-ul are intarzieri insumate de luni intregi.

Insa:
De ce trebuia neaparat mentionat directorul editurii, cand de obicei este suficient titlul si autorul romanul, cel mult numele editurii?
De ce era necesara prezentarea pe larg a Marianei G, daca explicatia dumneaei, care reprezinta in fapt subiectul articolului, este data in rezumat?
Se pare ca autorul e stresat sa arate cate nume cunoaste; altfel de ce l-ar fi citat pe Minulescu, pentru o constatare aproape cotidiana a fiecaruia dintre noi?

Ca ar trebui sa intreprinda, sa desprinda, sa cuprinda, sa le prinda sau sa le surprinda cu ceva LO pe mustele astea rele de linii, e insa adevarat! Asa cum la fel de adevarat era inca de pe vremea lui dascalescu, sau chiar a lui Dobre, ministru ce avea doar grija la rezolutiile prezidentiale.