Eveniment

Am inteles critica invatamantul romanesc. Nu cred ca are calificarea necesara in a face treaba asta,dar poate e mai simplu sa critici acolo unde nu te pricepi decat acolo unde (cel putin teoretic) esti in domeniu.Ce spune domnul Presedinte despre vapoare ? Sunt bune au meritat banii ?
De unde si pana unde modernizare de 500 milioane ? Pe banii astia mai puteau cumpara cateva .Si in plus in loc sa -si spuna parerea ca un specialist ,domnul Presedinte intreaba ca un boss de ce nu sunt gata sau de ce nu se incepe modernizarea .Sau poate nu o fi atata de specialist ca si in a critica invatamantul romanesc.

N-ai citit ce spune ?
Uite colea, scrie in articol :
"Atat serviciile de informatii, cat si fortele navale trebuie sa fie pregatite sa participe la actiuni care transforma in realitate cele stabilite la nivel politic la Summitul NATO si, printre altele, as face remarca legata de cele doua fregate, ale caror programe de modernizare si de intretinere au devenit un soi de Fata Morgana : ti se pare ca le ai in fata, se aloca resursa in fiecare an, dar nu se intampla nimic. Atentionez in mod deosebit asupra nevoii unor decizii rapide in ceea ce priveste cele doua fregate, care trebuie sa intre rapid si in program de intretinere, dar si in programul de continuare a modernizarii si a cresterii capabilitatilor lor de riposta, daca este nevoie. As vrea sa fiu foarte bine inteles, nu ne pregatim sa ripostam la nu stiu ce atacuri cu cele doua fregate. Vizam capacitatea noastra de riposta ca o forma de descurajare a oricui gandeste ca liniile maritime de interes pentru Romania ar putea fi obiectul unor atacuri teroriste sau al unor disfunctionalitati".

Ca parere proprie as putea spune ca daca tot am luat fregatele astea si am dat banii pe ele pai atunci sa le facem bune de lupta.
Cat priveste durata de viata a unei nave, cu respect informez forumistii ca nava pe care am facut eu stagiul de 27 de luni ca marinar inca mai activeaza desi a fost cumparata de la francezi in 1917 fiind pe atunci canoniera anti-submarin.
In cei 91 de ani de existenta, aceasta canoniera a suferit doua modificari esentiale la sistemul de propulsie.
Prima modernizare a fost facuta prin anii 50-60 trecandu-se de la initialele cazane de abur functionand pe carbuni si motoarele rotative cu abur la doua motoare Sulzer de 450 CP fiecare cu lansare prin insuflatie cu aer si pompa de baleiaj de 700 mm diametru si apoi prin anii '70 trecandu-se la motorizare Diesel, cu motoare sovietice tip DR ceva mai puternice si mai compacte decat harabaiele alea de Sulzer.
Cat priveste armamentul, sa stii ca o pereche de obuze de calibru 88 bine tintite in "opera vie" sub linia de plutire sunt la fel de eficiente ca acea racheta Exocet care a facut prapad in razboiul Malvinelor.
Despre sistemele moderne de navigatie nu are rost sa mai discutam. In definitiv, daca un sistem bazat de ghidarea prin satelit cade, pana la urma tot la sextant si vechile instrumente recurgi ca sa gasesti drumul cel bun si sa calculezi ruta si punctul in care te situezei sau la care vrei sa ajungi.


La 2008-04-21 00:58:04, FB a scris:

> Am inteles critica invatamantul romanesc. Nu cred ca are calificarea
> necesara in a face treaba asta,dar poate e mai simplu sa critici acolo
> unde nu te pricepi decat acolo unde (cel putin teoretic) esti in
> domeniu.Ce spune domnul Presedinte despre vapoare ? Sunt bune au
> meritat banii ?
> De unde si pana unde modernizare de 500 milioane ? Pe banii astia mai
> puteau cumpara cateva .Si in plus in loc sa -si spuna parerea ca un
> specialist ,domnul Presedinte intreaba ca un boss de ce nu sunt gata
> sau de ce nu se incepe modernizarea .Sau poate nu o fi atata de
> specialist ca si in a critica invatamantul romanesc.
>

PORTSMOUTH – U.K.
O NOUA STAREDE SPIRIT
Pentru a fi compatibili cu NATO

Foarte popular si apropiat de oameni, cum il stim, presedintele Ion Iliescu a stat de vorba cu marinarii de pe "Regele Ferdinand", le-a urat succes in misiunile ce-i asteapta si a vizitat cu interes, de la pupa la prova, pana in cabina de comanda, cea mai moderna nava de lupta a Fortelor noastre Navale. Cu aceasta ocazie, printre altele, a apreciat: S-a achizitionat aceasta nava, precum si a doua ("Regina Maria", fosta HMS London, n.n.), tocmai pentru a fi compatibili cu NATO. Si este un castig pentru flota noastra. Fregata "Regele Ferdinand" este o nava care impresioneaza prin tot ceea ce are./.../ Este o nava nu numai pentru imagine, ci chiar pentru starea de spirit, pentru tonusul marinarilor nostri. Cu atat mai mult cu cat ceea ce aveam nu mai corespundea exigentelor tehnice actuale./.../ In curand, se va simti o noua stare de spirit in marina noastra militara.

Copiata din :
http://www.presamil.ro/OM/2004/37/p%2012-13.htm

La 2008-04-21 00:58:04, FB a scris:

> Am inteles critica invatamantul romanesc. Nu cred ca are calificarea
> necesara in a face treaba asta,dar poate e mai simplu sa critici acolo
> unde nu te pricepi decat acolo unde (cel putin teoretic) esti in
> domeniu.Ce spune domnul Presedinte despre vapoare ? Sunt bune au
> meritat banii ?
> De unde si pana unde modernizare de 500 milioane ? Pe banii astia mai
> puteau cumpara cateva .Si in plus in loc sa -si spuna parerea ca un
> specialist ,domnul Presedinte intreaba ca un boss de ce nu sunt gata
> sau de ce nu se incepe modernizarea .Sau poate nu o fi atata de
> specialist ca si in a critica invatamantul romanesc.
>

La 2008-04-21 10:53:50, alwis46 a scris:

> N-ai citit ce spune ?
> Uite colea, scrie in articol :
> "Atat serviciile de informatii, cat si fortele navale trebuie sa fie
> pregatite sa participe la actiuni care transforma in realitate cele
> stabilite la nivel politic la Summitul NATO si, printre altele, as
> face remarca legata de cele doua fregate, ale caror programe de
> modernizare si de intretinere au devenit un soi de Fata Morgana : ti
> se pare ca le ai in fata, se aloca resursa in fiecare an, dar nu se
> intampla nimic. Atentionez in mod deosebit asupra nevoii unor decizii
> rapide in ceea ce priveste cele doua fregate, care trebuie sa intre
> rapid si in program de intretinere, dar si in programul de continuare
> a modernizarii si a cresterii capabilitatilor lor de riposta, daca
> este nevoie. As vrea sa fiu foarte bine inteles, nu ne pregatim sa
> ripostam la nu stiu ce atacuri cu cele doua fregate. Vizam capacitatea
> noastra de riposta ca o forma de descurajare a oricui gandeste ca
> liniile maritime de interes pentru Romania ar putea fi obiectul unor
> atacuri teroriste sau al unor disfunctionalitati".
>
> Ca parere proprie as putea spune ca daca tot am luat fregatele astea
> si am dat banii pe ele pai atunci sa le facem bune de lupta.
> Cat priveste durata de viata a unei nave, cu respect informez
> forumistii ca nava pe care am facut eu stagiul de 27 de luni ca
> marinar inca mai activeaza desi a fost cumparata de la francezi in
> 1917 fiind pe atunci canoniera anti-submarin.
> In cei 91 de ani de existenta, aceasta canoniera a suferit doua
> modificari esentiale la sistemul de propulsie.
> Prima modernizare a fost facuta prin anii 50-60 trecandu-se de la
> initialele cazane de abur functionand pe carbuni si motoarele rotative
> cu abur la doua motoare Sulzer de 450 CP fiecare cu lansare prin
> insuflatie cu aer si pompa de baleiaj de 700 mm diametru si apoi prin
> anii '70 trecandu-se la motorizare Diesel, cu motoare sovietice tip DR
> ceva mai puternice si mai compacte decat harabaiele alea de Sulzer.
> Cat priveste armamentul, sa stii ca o pereche de obuze de calibru 88
> bine tintite in "opera vie" sub linia de plutire sunt la fel de
> eficiente ca acea racheta Exocet care a facut prapad in razboiul
> Malvinelor.
> Despre sistemele moderne de navigatie nu are rost sa mai discutam. In
> definitiv, daca un sistem bazat de ghidarea prin satelit cade, pana la
> urma tot la sextant si vechile instrumente recurgi ca sa gasesti
> drumul cel bun si sa calculezi ruta si punctul in care te situezei sau
> la care vrei sa ajungi.
>
>
> La 2008-04-21 00:58:04, FB a scris:
>
> > Am inteles critica invatamantul romanesc. Nu cred ca are calificarea
> > necesara in a face treaba asta,dar poate e mai simplu sa critici acolo
> > unde nu te pricepi decat acolo unde (cel putin teoretic) esti in
> > domeniu.Ce spune domnul Presedinte despre vapoare ? Sunt bune au
> > meritat banii ?
> > De unde si pana unde modernizare de 500 milioane ? Pe banii astia mai
> > puteau cumpara cateva .Si in plus in loc sa -si spuna parerea ca un
> > specialist ,domnul Presedinte intreaba ca un boss de ce nu sunt gata
> > sau de ce nu se incepe modernizarea .Sau poate nu o fi atata de
> > specialist ca si in a critica invatamantul romanesc.
> >
>
>Bravo alwis dovedesti competenta ,e clar nu ai facut armata sa treaca timpul.Cred ca ti-ai fi dorit sa fii pe o astfel de nava nu-i asa ? Eu cred ca e mult zgomot pentru nimic ,tipic romanesc ne certam ca sa nu povestim.Nu cred ca cifra de 500 de milioane este reala ,daca lucrurile stau dupa cum spui.
Totusi nu pot sa nu "remarc"ca aidoma multor romani d,nul Basescu isi da cu presupusul despre alte treburi decat cele la care se pricepe (banuiesc).
Nu vad de unde competenta de a critica invatamantul si pauza privind fregatele.
In rest,cele bune.

Nu m-am prins. Adica am aflat ca am luat "teapa"(diferenta intre 100.000 pe bucata si 168 milioane 2 bucati este cam mare) si trebuie sa acceptam "teapa" ca asa inteleg din discursul tovarasului basecu. In vechiul obicei "incetatenit" aruncam banii pe fereastra. Acum 10 ani am armat miguri 21 pe bani buni cu elbit ca sa fim la nivel de NATO. Aveam si 6 aparate mig 29 care in nici un caz nu erau la "standard NATO" ????. Le-am vandut ca marfa la "mana a doua" si am ramas cu migurile 21 "superarmate" de elbit dar la fel de cazatoare.
Acuma nu mai suntem la "nivel" si ne trebuie "alte avioane" tot pt NATO. Asa cum ne trebuie si cutii de conserve de 168 de milioane 2 bucati. Peste 7 ani o sa aflam ca nu mai sunt nici astea la "zi" si ca va trebui sa ne luam altele mai scumpe.
Cat despre "armare" or avea exocet si sidewinder daca ii pui daca nu-i "pui" nu-i.