Magazin

silviana
2007-08-29 06:55:23

cheia si 'nimic nu este intimplator',

ci mai mult sau mai putin orchestrat,spune ca ea nu avea ce sa caute in portofelul!?,proprietate personala,in forma si continut!?!,ca ar fi trebuit sa fie uitate?! tot restul de chei!?,in graba...de citeva!zile!,in care n'a iutat! sa'si exprime parerea de rau printr'o ilustrata!,ca dulapul trebuia! deschis oricum! pentru a functiona la standardul legal! al securitatii!,ca 'maurul',pentru a nu fi suspectat de vre'un deja'vu!!,necesita medaliat,facut erou,oricum,pentru cineva,a fost!!!,si nu numai el!

ionion
2007-08-29 07:05:43

Poate Traian Basescu ne da cheia sa salvam Romania - Titanicul oricum s-a dus, dar

Romania mai poate fi salvata.

mariuca
2007-08-29 09:39:09

Re: cheia si 'nimic nu este intimplator',

Si acum, traducerea, va rog!

La 2007-08-29 06:55:23, silviana a scris:

> ci mai mult sau mai putin orchestrat,spune ca ea nu avea ce sa caute
> in portofelul!?,proprietate personala,in forma si continut!?!,ca ar fi
> trebuit sa fie uitate?! tot restul de chei!?,in graba...de
> citeva!zile!,in care n'a iutat! sa'si exprime parerea de rau printr'o
> ilustrata!,ca dulapul trebuia! deschis oricum! pentru a functiona la
> standardul legal! al securitatii!,ca 'maurul',pentru a nu fi suspectat
> de vre'un deja'vu!!,necesita medaliat,facut erou,oricum,pentru
> cineva,a fost!!!,si nu numai el!
>

Arefu
2007-08-29 09:47:10

noooooo....ca-i buna!

Pai daca era asa de important sa ai binocluri (si cum sa nu fie pe mare!?) au stat intr-o cheie si nu au spart dulapul!? Pai un vasoi ca Titanicul nu avea si el un lacatus? Pai nu era o cutie de siguranta cu copiile cheilor la capitan? Pai unde era asta la Pocreaca? Povestea asta cu cheia miroase de la o posta fabricata de casa de licitatii!

cosmin ciortan
2007-08-29 11:31:21

aiureli

Arefu are dreptate. Povestea este o enormitate.
Ca sa evite tragedia, ar fi fost de ajuns un ofiter de cart competent si nu cel care era pe punte in acel moment. Daca lasa nava sa intre cu prova direct in aisberg si punea masina "pe drum inapoi" (viteza maxima inapoi), facea praf prova, dar atit. Asa, a ordonat cirma banda (maxim intr-un bord) iar aisbergul a facut gaura de apa pe toata lungimea navei... E o greseala "clasica" si asta a scufundat Titanicul, nu amarita aia de cheie...

Omul din Himalaya
2007-08-29 12:15:06

Ce tampenie

Adica nu puteau sa sparga dulapul daca era ceva vital pentru siguranta navei acolo? Ce, le era mila ca e vaporul nou si nu voiau sa-l strice? Dupa aspectul cheii binoclurile nu erau intr-un seif imposibil de spart si as pune pariu ca gaseau si macar un spargator de profesie la bord.

alwis46
2007-08-29 17:04:58

O idiotenie....

Titanicul s-a scufundat pur si simplu dintr-o imensa greseala de proiectare si executie. Nu au fost executati intre compartimente asa-numitii pereti etansi, toate tubulaturile si tunelele de cabluri care traversau longitudinal nava fiind trecute prin peretii despartitori ai compartimentelor fara a se executa etanseizarea acestor treceri. In constructiile de nave o atare executie este de prim ordin .
In cazul in care erau executati peretii etansi, Titanicul putea sa aiba rezerva pozitiva de flotabilitate chiar si cu trei compartimente inundate din cele sapte existente.
Din pacate, peretii neetansi au lasat apa sa inunde rand pe rand toate compartimentele, rezerva de flotabilitate ducandu-se la fund odata cu nava.
Sa pui scufundarea unei nave de rangul Titanicului pe seama unei chei este ceva ori de domeniul absurdului ori al senzationalului cu orice pret.
Ca fost "marinel" pot spune ca una dintre cele mai importante lectii din cursul de instruire de baza se axa exact pe asigurarea acestei calitati a unei nave, rezerva de flotabilitate, prin prevederea din constructie a peretilor etansi intre compartimentele principale ale navei.
Nava mea de lupta avea cinci compartimente principale, intre toate fiind executati pereti etansi de separare, evident prevazuti cu tambuchiuri cu usi etanse pentru trecerea dintr-un compartiment in celalalt, iar toate strapungerile facute de tubulaturi sau fluxurile de cabluri erau etanseizate incat nici macar o picatura nu trecea dintr-o parte in alta.
S-auzim numai de bine !

Liviu2002j
2007-08-29 23:34:57

Pentru Mariuca !

In primul rand salut schimbarea nick-ului din "Mariuka" !
In al doilea rand nu astepta nimic sau invata esperando !!!

Liviu2002j
2007-08-29 23:36:39

Nu mai au ce sa inventeze si astia de la casele de licitatii ...

Au ajuns toti sa fie de o penibilitate din care greu se vor mai trezi (daca se vor mai trezi vreodata !). Iar banul ca de obicei "ochiul dracului" ...