Economic

Sunt total de acord cu dta ...dar din motive diferite....Ford pierde in SUA pt. ca in ultimele decenii , in loc sa se ocupe de automobile, se ocupa de asigurari medicale, pensii , unions (sindicate), si alte aspecte sociale ,care nu au de a face nimic cu ind. autoturismelor...In plus...primii care ar trebui consultati ,in legatura cu uzina de la Craiova ,ar trebui sa fie cei de la Dewoo....si sa-i intrebe de ce au plecat si cati bani au pierdut....Eu propun ca Citroen sau Renault sa cumpere uzina cu pricina....este mai...in familie...

La 2007-07-06 01:33:36, alamar a scris:

> Sunt total de acord cu dta ...dar din motive diferite....Ford pierde
> in SUA pt. ca in ultimele decenii , in loc sa se ocupe de automobile,
> se ocupa de asigurari medicale, pensii , unions (sindicate), si alte
> aspecte sociale ,care nu au de a face nimic cu ind.
> autoturismelor...
======================================================

Absolut CORRECT! De altfel am pus un articol pe SEcrapa.....cu detalii.





In plus...primii care ar trebui consultati ,in
> legatura cu uzina de la Craiova ,ar trebui sa fie cei de la
> Dewoo....si sa-i intrebe de ce au plecat si cati bani au pierdut....Eu
> propun ca Citroen sau Renault sa cumpere uzina cu pricina....este
> mai...in familie...
==================================================

DEWOO este in bankrupsie peste tot...asa ca in RO e cam acelasi lucru. Cred ca Ford (nu sint 100% sigur) a avut ceva interes in DEWOO).

de ce a plecat daewoo de la craiova? simplu: au fost cumparati de ford, mai exact divizia de automobile celor de al daewoo. daewoo-ul pe care il cumperi in sua nu mai este coreean. este american de fro 2-3 ani....


La 2007-07-06 01:33:36, alamar a scris:

> Sunt total de acord cu dta ...dar din motive diferite....Ford pierde
> in SUA pt. ca in ultimele decenii , in loc sa se ocupe de automobile,
> se ocupa de asigurari medicale, pensii , unions (sindicate), si alte
> aspecte sociale ,care nu au de a face nimic cu ind.
> autoturismelor...In plus...primii care ar trebui consultati ,in
> legatura cu uzina de la Craiova ,ar trebui sa fie cei de la
> Dewoo....si sa-i intrebe de ce au plecat si cati bani au pierdut....Eu
> propun ca Citroen sau Renault sa cumpere uzia cu pricina....este
> mai...in familie...
>

La 2007-07-06 01:33:36, alamar a scris:

> Sunt total de acord cu dta ...dar din motive diferite....Ford pierde
> in SUA pt. ca in ultimele decenii , in loc sa se ocupe de automobile,
> se ocupa de asigurari medicale, pensii , unions (sindicate), si alte
> aspecte sociale ,care nu au de a face nimic cu ind.
> autoturismelor...In plus...primii care ar trebui consultati ,in
> legatura cu uzina de la Craiova ,ar trebui sa fie cei de la
> Dewoo....si sa-i intrebe de ce au plecat si cati bani au pierdut....Eu
> propun ca Citroen sau Renault sa cumpere uzina cu pricina....este
> mai...in familie...
>Daewoo a facut o afacere f.buna in Romania.Si acum Matizul,cred si Cielo se vind bine.Sunt masini bune.De ce pleaca ,nu cred ca are de a face cu Romania.Mai degraba cu politica Daewoo.Care e una falimentara.Vand acuma pana fabrica merge.Altfel,vor pati ca mai peste tot.
Eu stiu ca Ford Focus e o masina buna. Si aratoasa.Or mai fi si alte modele.
Si apoi mai este o vorba: Nu exista masina proasta.Numai sofer neindemanatic.