Franta a fost, ieri, aproape paralizata, pe fondul unei zile de mobilizare sindicala la nivel national, impotriva masurilor anticriza adoptate de Guvernul condus de Francois Fillon. Protestele concertate survin intr-un climat social tensionat, in special de anunturile din ultimele zile privind noi suprimari de locuri de munca. Sindicatele din industria ener�getica au redus capacitatea cu 10.000 de megawati, inclusiv 14% din capacitatea de productie de energie electrica nucleara. In cadrul protestelor din 29 ianuarie, industria energetica franceza a redus capacitatea cu 20%. Auto�ritatile franceze se asteptau, inca de ieri dimineata, la peste 200 de manifestatii, in intreaga tara. Sindicatele califica drept insuficiente masurile anuntate la "sommet-ul social" din februarie si reclama schimbarea politicii Guvernului, mai ales prin con�ditionarea ajutoarelor pentru intreprinderi si renuntarea la reducerile de posturi de functionari publici. Responsabilii sindicali sperau ca mobilizarea pentru protestele actuale o va depasi pe cea record din 29 ianuarie, care a angrenat, conform politiei, 1,08 milioane de persoane, iar conform organizatorilor 2,5 milioane de manifestanti. Premierul Francois Fillon a anuntat, insa, ca nu prevede "nicio anvelopa suplimentara", afirmand ca Executivul a actionat deja in favoarea salariatilor. Intr-adevar, dupa degringolada din 29 ianuarie, presedintele Nicolas Sarkozy a dispus alocarea unui pachet de 2,6 miliarde de euro in favoarea familiilor cu venituri reduse. Sindicatele au apreciat ca aceasta suma este insuficienta, astfel incat au decis sa recurga la un nou protest de amploare, care sa scoata in strada cat mai multi manifestanti, in special in orasele mari ale tarii. Mars la Paris Marsul de la Paris a fost programat pentru ora locala 14.00, intre Piata Republicii si Piata Natiunii, via Piata Bastilia. Actiuni similare au reunit protestatari din Marsilia, Lyon si Grenoble. In Marsilia si Lyon, marsurile au debutat in cursul diminetii de ieri. Miscarea de protest, lansata miercuri seara in sectorul transporturilor, a perturbat traficul aerian, incepand de ieri dimineata, cand 30 la suta din zboruri au fost anulate pe aeroportul Paris-Orly si 10 la suta pe aeroportul Paris-Roissy. In cazul Companiei nationale de cai ferate (SNCF), s-a anuntat ca 36 la suta din angajati vor lua parte la miscarile de protest, traficul trenurilor de mare viteza (TGV) urmand sa fie asigurat in proportie de 60 la suta, doar trenurile Eurostar si Thalys fiind programate sa circule in regim normal. La Toulouse, in absenta mijloacelor de transport in comun, populatia s-a resemnat, deplasandu-se cu bicicleta. Mobilizare generala In sectorul invatamantului isi anuntasera participarea la greva intre 35 si 60 la suta din angajatii scolilor. Personalul din domeniul sanatatii s-a raliat, in mare proportie, manifestantilor. Prin intermediul mass-media au fost lansate, in mod insistent, apeluri la oprirea lucrului si in cazul marilor companii franceze din sectorul privat, precum Total, Saint-Gobain, Auchan, Carrefour, dar si in domeniul bancar, al chimiei, metalurgiei, comertului si distributiei, noteaza Reuters. Din luna ianuarie si pana la mo�mentul actual, situatia economica din Franta s-a degradat vizibil. Cea mai grava consecinta pentru populatie, a acestui fenomen, este cresterea "record" a numarului de someri, care a trecut, recent, pragul de doua milioane. In aceste conditii, este explicabil ca majoritatea francezilor sustine miscarile de protest. Pentru presedintele Nicolas Sarkozy, acest nou protest la nivel national constituie un examen extrem de dificil.

Ileana CORNEA