Masinile verzi, electrice sau hibride, au fost si ele prezente aproape pe standul fiecarui producator. Pe langa faptul ca sunt scutite de taxe, automobilele ecologice au incercat sa-si dispute suprematia la Salonul de la Geneva si sa constituie, pentru marii producatori japonezi Toyota sau Honda, colace de salvare pentru vremuri de criza. Toyota a venit cu noua generatie de Prius, deja arhicunoscut si singurul care a trecut cu adevarat testul strazii. Honda incearca sa-i fure coroana, pe care n-a reusit sa i-o smulga cu Civic-ul, cu versiunea Insight ce va fi pusa in vanzare pe pietele europene la un pret de sub 20.000 de euro. Pana la masinile care se vor incarca la priza mai avem, insa oferte se pare ca vor fi. Opel Ampera si "fratiorul" lui, Chevrolet Volt, vor fi doi dintre viitorii actori, daca GM va reusi sa supravietuiasca crizei.