TAROM verifica sistemele de climatizare si presurizare ale aeronavelor Boeing 737 din dotare, dupa problemele semnalate la avionul companiei Helios, prabusit duminica in apropiere de Atena, a declarat, ieri, directorul general al TAROM, Cristian Becerescu, citat de Mediafax. "Avioanele TAROM sunt noi, fiind achizitionate in 1997, respectiv 2000-2001. Ele sunt controlate periodic, conform manualului pus la dispozitie de fabricant. Dar, dupa catastrofa din Grecia, am decis sa operam verificari suplimentare, la climatizare si presurizare. La aeronavele controlate pana acum nu au fost gasite nici un fel de probleme", a afirmat Becerescu. Tarom opereaza noua avioane Boeing 737, dintre care cinci seria 300 si patru seria 700. Verificarile sunt efectuate pe Aeroportul International Henri Coanda, pe masura ce aeronavele sunt disponibile. Masuri similare au fost luate in ultimele zile si de autoritatile aeronautice din alte tari, in conditiile in care defectarea sistemului de presurizare se afla pe lista de motive ale prabusirii aeronavei cipriote. Avionul s-a prabusit, duminica, la Varnava, la circa 40 de kilometri nord-est de Atena, toti cei 121 de pasageri si membri echipajului pierzandu-si viata. Compania aeriana cipriota Helios a facut, de la inceputul anului 2005, obiectul a trei verificari inopinate in Europa - in Romania, Marea Britanie si Olanda -, care insa nu au detectat nici o neregula majora. (C.P.)