Sase locomotive construite in perioada 1935-1954 si care ar putea face parte din patrimoniul cultural national sunt de negasit, sustine cotidianul Ring. Cum valoarea lor este una ridicata, politistii romani au apelat la ajutorul Interpolului, pentru ca, cel mai probabil, au fost scoase ilegal din tara si vandute pe bani frumosi in Europa. Locomotivele urmeaza sa fie cautate in Germania, Austria, Slovacia si Serbia. "Hotii au fost prinsi dar nu reusim sa dam de urma locomotivelor", a spus comisarul-sef Cornel Victor Draghici.

		Construita in anul 1985 la Reghin, se afla intr-o stare de conservare foarte buna. A fost furata la 1 ianuarie 2002 si exportata ilicit in Slovacia

		Construita in anul 1954 la Uzinele Resi�a, locomotiva a disparut la 1 ianuarie 2002 si a fost exportata ilicit in Serbia

		Face parte dintr-o serie de sapte locomotive construite in anul 1908 la Uzinele Floridsdorf, din Viena, �i a fost furat� la 1 ianuarie 2002 a fost exportata ilicit in Slovacia

		Si aceastďż˝ locomotiva face parte din seria de sapte locomotive construite in anul 1908 la Uzinele Floridsdorf, din Viena. A fost furata la 1 ianuarie 2002 si exportata ilicit in Slovacia

		Construita in anul 1935 la Uzinele de Fier si Domeniile Resita - Romania, a fost destinata remorcarii trenurilor grele. A fost furata pe 1 ianuarie 2002 si exportata ilicit in Austria