Dupa imagini, este vorba de un elicopter Kamov, a carui caracteristica de a avea doua elici contra-rotative co-axiale determina un suflu de pale mai puternic decat un elicopter clasic, cea ce poate dezechilibra mai usor o persoana.
Normal, pentru aterizare si decolare, un pilot de elicopter trebuie sa se asigure ca nu este nici o persoana in raza de 100 m de la punctul de aterizare/decolare. |
La 2008-06-08 11:56:23, MirceaS a scris:
> Dupa imagini, este vorba de un elicopter Kamov, a carui caracteristica
> de a avea doua elici contra-rotative co-axiale determina un suflu de
> pale mai puternic decat un elicopter clasic, cea ce poate dezechilibra
> mai usor o persoana.
> Normal, pentru aterizare si decolare, un pilot de elicopter trebuie sa
> se asigure ca nu este nici o persoana in raza de 100 m de la punctul
> de aterizare/decolare.
>
No bine asta o fi teoria .Omul a murit.Si el e de vina.Nu se mai poate apara. |
Nr. 4252 de sambata, 7 iunie 2008
Bölöni ne face praf! (2453 afisari) 
