Editorial

ca e mititica, si in plus un portavion nu are loc de intors pe la Sulina.
De aceea sa punem un nu horatat!
Dar, o escadrila sau 2 de furisate de acelea, asta nu este o idee rea!
Asta ajuta romanul sa inteleaga mai bine cum va sa zica cu Axa asta, ca sunt tot felul de axe, si mai ales sa se vada daca este o axa de la Bucuresi la Washington sau invers, cum de altfel si trebuie sa fie, de la Washingon la Bucuresti.

Cam greu Califule cu asemenea barcuta .
Par "egzamplu",USS Ronald Reagan are cam 100.000 tone deplasament incarcat la maximum, cam 350 metri lungime , cu un pescaj de fo' 12 metri si circa 85 de aeroplane d-alea tari in putere de foc, iar viteza este de peste 30 noduri, adica de peste 56 km/h. Cat despre echipaj, portavionul Reagan are 3.200 de mateloti si circa 2.500 de oameni pe partea de aviatie. Cred ca pe vaporasul asta intra cam toti marinarii romani ambarcati acum pe navele marinei noastre militare. Prin 1968 cand eram si eu ambarcat pe o nava de lupta, ca militar in termen, barcazul meu avea 99 de coaste*, adica 59,40 m lungime, un pescaj de 2.60 metri, doua pom-pom-uri A.A.cvadruple de 45 mm calibru si un tunulet de calibru 75 pe puntea prova in spatele sparge-valului, iar pe puntea pupa luam pentru a le planta, 47 de mine d-alea cu tzatze. Zic de '68 pentru ca atunci a fost chestia aia cu Cehia si se zvonea ca intra rusii peste noi. Si cum ascultam eu atunci pe gonio intr-o seara un post d-ala capitalist, aud ca americanii trimit doua nave din flota din Mediterana in Marea Neagra, sa patruleze in apele internationale, respectiv doua distrugatoare care nu avea guri de foc mai mici de calibru 200 mm ca armament principal, ca am inceput sa ne intrebam toti aia din cabina gonio cu ce naiba stai contra unor asemenea dihanii de nave. Si gandeste-te ca nu erau nici crucisatoare si nici cuirasate. Mai degraba as lua niscai vedete torpiloare si vedete purtatoare de rachete de genul "arde-l si ia-o la goana" si d-astea cat de multe. Aveam si atunci dar au trecut atatia ani de cand am trecut in rezerva ca nu prea mai stiu multe despre marina noastra. Stiu ca avem un distrugator construit in Romania si un submarin clasic luat de la rusi prin anii '80. Bune si astea, faci treaba si cu ele in lacul Marea Neagra. Nasol este ca la Sevastopol aveau aia la nave mari de te speriai iar submarinele clasice erau ca heringii marinati dintr-o conserva. Daca si acum este aceiasi situatie acolo musai trebuie sa avem ceva in replica ca sa nu vina la plaja neinvitati.
* coasta = 0.60 m si se refera la distanta dintre coastele pe care este asamblat bordajul (copastia).

La 2005-12-05 15:51:59, calif la gilistic a scris:

> ca e mititica, si in plus un portavion nu are loc de intors pe la
> Sulina.
> De aceea sa punem un nu horatat!
> Dar, o escadrila sau 2 de furisate de acelea, asta nu este o idee
> rea!
> Asta ajuta romanul sa inteleaga mai bine cum va sa zica cu Axa asta,
> ca sunt tot felul de axe, si mai ales sa se vada daca este o axa de
> la Bucuresi la Washington sau invers, cum de altfel si trebuie sa
> fie, de la Washingon la Bucuresti.
>

Da, imi place parerea ta, si sunt de acord. Dar si niste avioane sunt bune. Nu trebuie sa neglijam nici rachetele. Eu zic sa primim tot ce ne da ca ajutor militar si training si logistica, fara fasoane, dar sa le dea cu piese de schimb, si sa primim ca renting cu 1-2 dolari pentru maximum maximorum 10 ani, ca asta se invechesc cm repede.

La 2005-12-05 18:23:45, alwis46 a scris:

> Cam greu Califule cu asemenea barcuta .
> Par "egzamplu",USS Ronald Reagan are cam 100.000 tone
> deplasament incarcat la maximum, cam 350 metri lungime , cu un pescaj
> de fo' 12 metri si circa 85 de aeroplane d-alea tari in putere de foc,
> iar viteza este de peste 30 noduri, adica de peste 56 km/h. Cat despre
> echipaj, portavionul Reagan are 3.200 de mateloti si circa 2.500 de
> oameni pe partea de aviatie. Cred ca pe vaporasul asta intra cam toti
> marinarii romani ambarcati acum pe navele marinei noastre militare.
> Prin 1968 cand eram si eu ambarcat pe o nava de lupta, ca militar in
> termen, barcazul meu avea 99 de coaste*, adica 59,40 m lungime, un
> pescaj de 2.60 metri, doua pom-pom-uri A.A.cvadruple de 45 mm calibru
> si un tunulet de calibru 75 pe puntea prova in spatele sparge-valului,
> iar pe puntea pupa luam pentru a le planta, 47 de mine d-alea cu
> tzatze. Zic de '68 pentru ca atunci a fost chestia aia cu Cehia si se
> zvonea ca intra rusii peste noi. Si cum ascultam eu atunci pe gonio
> intr-o seara un post d-ala capitalist, aud ca americanii trimit doua
> nave din flota din Mediterana in Marea Neagra, sa patruleze in apele
> internationale, respectiv doua distrugatoare care nu avea guri de foc
> mai mici de calibru 200 mm ca armament principal, ca am inceput sa ne
> intrebam toti aia din cabina gonio cu ce naiba stai contra unor
> asemenea dihanii de nave. Si gandeste-te ca nu erau nici crucisatoare
> si nici cuirasate. Mai degraba as lua niscai vedete torpiloare si
> vedete purtatoare de rachete de genul "arde-l si ia-o la
> goana" si d-astea cat de multe. Aveam si atunci dar au trecut
> atatia ani de cand am trecut in rezerva ca nu prea mai stiu multe
> despre marina noastra. Stiu ca avem un distrugator construit in
> Romania si un submarin clasic luat de la rusi prin anii '80. Bune si
> astea, faci treaba si cu ele in lacul Marea Neagra. Nasol este ca la
> Sevastopol aveau aia la nave mari de te speriai iar submarinele
> clasice erau ca heringii marinati dintr-o conserva. Daca si acum este
> aceiasi situatie acolo musai trebuie sa avem ceva in replica ca sa nu
> vina la plaja neinvitati.
> * coasta = 0.60 m si se refera la distanta dintre coastele pe care
> este asamblat bordajul (copastia).
> 
> La 2005-12-05 15:51:59, calif la gilistic a scris:
> 
> > ca e mititica, si in plus un portavion nu are loc de intors pe la
> > Sulina.
> > De aceea sa punem un nu horatat!
> > Dar, o escadrila sau 2 de furisate de acelea, asta nu este o idee
> > rea!
> > Asta ajuta romanul sa inteleaga mai bine cum va sa zica cu Axa asta,
> > ca sunt tot felul de axe, si mai ales sa se vada daca este o axa de
> > la Bucuresi la Washington sau invers, cum de altfel si trebuie sa
> > fie, de la Washingon la Bucuresti.
> >
> 
>