Editorial

Dupa o faza linistita de aprox. 4 saptamini iata ca a mai cazut un Boieng 737. Din nefericire mai sunt inca aprox. 1000 de avioane in dienst.

La 2005-10-23 17:10:40, neamtu tiganu a scris:

> Dupa o faza linistita de aprox. 4 saptamini iata ca a mai cazut un
> Boieng 737. Din nefericire mai sunt inca aprox. 1000 de avioane in
> dienst.
> 
Nu mai au haz ! Dupa ce a crapat unu Airbus la aterizare in canada la Toronto si cel cu rotile crucis din LA, ce distractie ar mai fi caderea unui Airbus ?

La 2005-10-23 17:51:49, traktorist a scris:

> La 2005-10-23 17:10:40, neamtu tiganu a scris:
> 
> > Dupa o faza linistita de aprox. 4 saptamini iata ca a mai cazut un
> > Boieng 737. Din nefericire mai sunt inca aprox. 1000 de avioane in
> > dienst.
> > 
>  Nu mai au haz ! Dupa ce a crapat unu Airbus
> la aterizare in canada la Toronto si cel cu rotile crucis
>  din LA, ce distractie ar mai fi caderea unui Airbus ?
> 
Am vrut sa zic ca nu mai are haz caderea unui Boeing.
Airbus a furat spectacolul pt tot restul anului.

Neamtzule,

Nu prea intzeleg mania asta de a numara accidente de Boeing. Devine cam sacaitor, nu crezi? Ce altceva mai numeri?
----------------------------------------------------------------------------------------------------




La 2005-10-23 17:10:40, neamtu tiganu a scris:

> Dupa o faza linistita de aprox. 4 saptamini iata ca a mai cazut un
> Boieng 737. Din nefericire mai sunt inca aprox. 1000 de avioane in
> dienst.
> 

La 2005-10-23 17:10:40, neamtu tiganu a scris:

> Dupa o faza linistita de aprox. 4 saptamini iata ca a mai cazut un
> Boieng 737. Din nefericire mai sunt inca aprox. 1000 de avioane in
> dienst.
> 
A cazut unul in nigeria acum citeva ore. Era al Crucei rosii si nu se stie de ce a cazut. Singura stire e ca a fost o zona cu furtuna mare si mai e una.... arde si acum, la sol.

La 2005-10-23 20:24:53, roy a scris:

> Neamtzule,
> 
> Nu prea intzeleg mania asta de a numara accidente de Boeing. Devine
> cam sacaitor, nu crezi? Ce altceva mai numeri?
> 
Roy fiecare cu damblaua lui. Unu numara banii, altu victimile Holocaustului, altu gagicile... io numar cite avioane au cazut si cite victime a mai facut Boieng 737. Nu prea inteleg de ce te deranjeaza? Nu am spus nici un neadevar. Daca ai citi statisticile, de multe ori am vazut ca esti f. tare, poate ai observa ceva.

P.S Vreau sa dovedesc ca Boeing 737 e un avion criminal, proiectat si fabricat prost, care insa se (s-a) vindut bne pt. ca Boeing a detinut citiva ani buni o pozitie de monopol si ca Airbus e un avion mult mai bun (de altfel am actiuni la Airbus si e normal sa-i fac reclama). In cazu in care esti de alta parere, poti sa incerci sa argumentezi.

La 2005-10-23 20:26:01, traktorist a scris:

> La 2005-10-23 17:10:40, neamtu tiganu a scris:
> 
> > Dupa o faza linistita de aprox. 4 saptamini iata ca a mai cazut un
> > Boieng 737. Din nefericire mai sunt inca aprox. 1000 de avioane in
> > dienst.
> > 
>  A cazut unul in nigeria acum citeva ore. Era
> al Crucei rosii si nu se stie de ce a cazut. Singura stire
>  e ca a fost o zona cu furtuna mare si mai e una.... arde si
> acum, la sol.
> 
Cind am postat ma refeream exact la asta din Nigeria.

E un articol interesant

http://www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf

737 pare sa fie mai bun decat Airbus-urile de aceiasi marime.

Accidentele din ultimul an ale avioanelor B-737 au fost TOATE inregistrate la niste operatori cel putin dubiosi, pe care pot sa-i banuiesc de oarece "omisiuni" in procesul de maintenance, ori chiar de calificare al pilotilor:

03 Feb 2005 Kam Air (Afghanistan) - B 737-200
14 Aug 2005 Helios Airways (Grecia) - B-737-31S (companie care a dat intre timp si faliment si este sub ancheta grecilor pt. neregularitati in exploatarea avioanelor proprii, si oarece probleme financiare...:-)
23 Aug 2005 TANS Peru (Peru) B-737-244
05 Sep 2005 Mandala Airlines (Indonezia) B-737-230
22 Oct 2005 Bellview Airlines (Nigeria) B-737-200

De observat ca, pe langa cartile de vizita foarte "impresionante" ale operatorilor (pe langa care Tarom apare de-a dreptul stralucitoare...:-)
toate avioanele operate erau vechi de peste 30 de ani, modelele respective fiind retrase demult de la zbor in toate tarile si companiile aeriene cat de cat civilizate...

Spre deosebire de Boeing, situatia la Airbus sta in felul urmator:

06 Mar 2005 Air Transat Canada) A-310-308 (ala de si-a pierdut directia in zbor...:-)
07 Mar 2005 Mahan Air (Iran) A-310-304
02 Aug 2005 Air France (Franta) A-340 (distrus fara victime dupa o greseala grosolana de pilotaj)
21 Sep 2005 JetBlue Airways (USA) A-320-232 (cel televizat in toata lumea)

Concluzia ar fi ca, in timp ce accidentele avioanelor Boeing sunt cel mai probabil rezultatul unor erori de pilotaj, ori deficiente de intretinere ale unor avioane vechi, parte dintre cele ale avioanelor Airbus (mult mai noi) par sa se datoreze unor mici "erori" de proiectare (cazurile Air Transat si Jet Blue)

Mai multe amanunte la:
http://aviation-safety.net/database/dblist.php?Year=2005&page=1

QED ! (titlul comentariului...:-)


La 2005-10-23 20:56:51, neamtu tiganu a scris:

> La 2005-10-23 20:24:53, roy a scris:
> 
> > Neamtzule,
> > 
> > Nu prea intzeleg mania asta de a numara accidente de Boeing. Devine
> > cam sacaitor, nu crezi? Ce altceva mai numeri?
> > 
> Roy fiecare cu damblaua lui. Unu numara banii, altu victimile
> Holocaustului, altu gagicile... io numar cite avioane au cazut si
> cite victime a mai facut Boieng 737. Nu prea inteleg de ce te
> deranjeaza? Nu am spus nici un neadevar. Daca ai citi statisticile,
> de multe ori am vazut ca esti f. tare, poate ai observa ceva.
> 
> P.S Vreau sa dovedesc ca Boeing 737 e un avion criminal, proiectat si
> fabricat prost, care insa se (s-a) vindut bne pt. ca Boeing a detinut
> citiva ani buni o pozitie de monopol si ca Airbus e un avion mult mai
> bun (de altfel am actiuni la Airbus si e normal sa-i fac reclama).
> In cazu in care esti de alta parere, poti sa incerci sa argumentezi.
> 

Nu sant de alta parere, nu ma intereseaza domeniul. Tu nu zbori nici o data cu Boeing?
------------------------------------------------------------------------------------------------

La 2005-10-23 20:56:51, neamtu tiganu a scris:

> La 2005-10-23 20:24:53, roy a scris:
> 
> > Neamtzule,
> > 
> > Nu prea intzeleg mania asta de a numara accidente de Boeing. Devine
> > cam sacaitor, nu crezi? Ce altceva mai numeri?
> > 
> Roy fiecare cu damblaua lui. Unu numara banii, altu victimile
> Holocaustului, altu gagicile... io numar cite avioane au cazut si
> cite victime a mai facut Boieng 737. Nu prea inteleg de ce te
> deranjeaza? Nu am spus nici un neadevar. Daca ai citi statisticile,
> de multe ori am vazut ca esti f. tare, poate ai observa ceva.
> 
> P.S Vreau sa dovedesc ca Boeing 737 e un avion criminal, proiectat si
> fabricat prost, care insa se (s-a) vindut bne pt. ca Boeing a detinut
> citiva ani buni o pozitie de monopol si ca Airbus e un avion mult mai
> bun (de altfel am actiuni la Airbus si e normal sa-i fac reclama).
> In cazu in care esti de alta parere, poti sa incerci sa argumentezi.
> 

La 2005-10-23 21:47:06, raul_ro a scris:

> E un articol interesant
> 
> http://www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf
> 
> 737 pare sa fie mai bun decat Airbus-urile de aceiasi marime.
> 
> 
Uita-te cine a scris raportul si iti vei da seama.

NU MAI LUA APARAREA RABLELOR BOIENG ,GRESESTI ENORM, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!La 2005-10-23 22:02:51, ingineru a scris:

> Accidentele din ultimul an ale avioanelor B-737 au fost TOATE
> inregistrate la niste operatori cel putin dubiosi, pe care pot sa-i
> banuiesc de oarece "omisiuni" in procesul de maintenance,
> ori chiar de calificare al pilotilor:
> 
> 03 Feb 2005 Kam Air (Afghanistan) - B 737-200
> 14 Aug 2005 Helios Airways (Grecia) - B-737-31S (companie care a dat
> intre timp si faliment si este sub ancheta grecilor pt.
> neregularitati in exploatarea avioanelor proprii, si oarece probleme
> financiare...:-)
> 23 Aug 2005 TANS Peru (Peru) B-737-244
> 05 Sep 2005 Mandala Airlines (Indonezia) B-737-230
> 22 Oct 2005 Bellview Airlines (Nigeria) B-737-200
> 
> De observat ca, pe langa cartile de vizita foarte
> "impresionante" ale operatorilor (pe langa care Tarom apare
> de-a dreptul stralucitoare...:-)
> toate avioanele operate erau vechi de peste 30 de ani, modelele
> respective fiind retrase demult de la zbor in toate tarile si
> companiile aeriene cat de cat civilizate...
> 
> Spre deosebire de Boeing, situatia la Airbus sta in felul urmator:
> 
> 06 Mar 2005 Air Transat Canada) A-310-308 (ala de si-a pierdut
> directia in zbor...:-)
> 07 Mar 2005 Mahan Air (Iran) A-310-304
> 02 Aug 2005 Air France (Franta) A-340 (distrus fara victime dupa o
> greseala grosolana de pilotaj)
> 21 Sep 2005 JetBlue Airways (USA) A-320-232 (cel televizat in toata
> lumea)
> 
> Concluzia ar fi ca, in timp ce accidentele avioanelor Boeing sunt cel
> mai probabil rezultatul unor erori de pilotaj, ori deficiente de
> intretinere ale unor avioane vechi, parte dintre cele ale avioanelor
> Airbus (mult mai noi) par sa se datoreze unor mici "erori"
> de proiectare (cazurile Air Transat si Jet Blue)
> 
> Mai multe amanunte la:
> http://aviation-safety.net/database/dblist.php?Year=2005&page=1
> 
> QED ! (titlul comentariului...:-)
> 
> 
> La 2005-10-23 20:56:51, neamtu tiganu a scris:
> 
> > La 2005-10-23 20:24:53, roy a scris:
> > 
> > > Neamtzule,
> > > 
> > > Nu prea intzeleg mania asta de a numara accidente de Boeing. Devine
> > > cam sacaitor, nu crezi? Ce altceva mai numeri?
> > > 
> > Roy fiecare cu damblaua lui. Unu numara banii, altu victimile
> > Holocaustului, altu gagicile... io numar cite avioane au cazut si
> > cite victime a mai facut Boieng 737. Nu prea inteleg de ce te
> > deranjeaza? Nu am spus nici un neadevar. Daca ai citi statisticile,
> > de multe ori am vazut ca esti f. tare, poate ai observa ceva.
> > 
> > P.S Vreau sa dovedesc ca Boeing 737 e un avion criminal, proiectat si
> > fabricat prost, care insa se (s-a) vindut bne pt. ca Boeing a detinut
> > citiva ani buni o pozitie de monopol si ca Airbus e un avion mult mai
> > bun (de altfel am actiuni la Airbus si e normal sa-i fac reclama).
> > In cazu in care esti de alta parere, poti sa incerci sa argumentezi.
> > 
> 
> 

... nu de alta da' te-ai obosit destul cu argumentele...:-))


La 2005-10-23 22:14:00, serios-glumetul a scris:

>  NU MAI LUA APARAREA RABLELOR BOIENG
> ,GRESESTI ENORM,
> !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!La 2005-10-23

La 2005-10-23 22:11:21, roy a scris:

> Nu sant de alta parere, nu ma intereseaza domeniul. Tu nu zbori nici o
> data cu Boeing?
> ------------------------------------------------------------------------------------------------
> 
Miine dimineata la 6.40 plec cu Boeing 737. Sper sa ma intorc seara.

Parerea mea e ca Boeing actioneaza pur si simplu criminal. Stie ca avionul are mari probleme tehnice, mai ales tinind cont de vechimea lor, de altfel toata lumea stie da nimeni nu indrazneste sa spuna lucrurilor pe nume. O firma serioasa ar trebui sa spuna ca nu ofera nici o garantie pt. avioane mai vechi de 30 de ani.

As putea sa-ti spun mai multe da... vad ca nu te intereseaza subiectu ... in schimb te bagi.

La 2005-10-23 22:13:21, neamtu tiganu a scris:

> La 2005-10-23 21:47:06, raul_ro a scris:
>
> > E un articol interesant
> >
> > http://www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf
> >
> > 737 pare sa fie mai bun decat Airbus-urile de aceiasi marime.
> >
> >
> Uita-te cine a scris raportul si iti vei da seama.
>


Crezi ca au facut uitate cateva zeci de avioane cazute ?

La 2005-10-23 22:26:03, ingineru a scris:

> ... nu de alta da' te-ai obosit destul cu argumentele...:-))
> 
> 
> La 2005-10-23 22:14:00, serios-glumetul a scris:
> 
> >  NU MAI LUA APARAREA RABLELOR BOIENG
> > ,GRESESTI ENORM,
> > !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!La 2005-10-23
> 
> 

... eventual cu un avion Airbus ? Nu ti-e frica de "criminalii" de la Boeing ? :-)) Sau poate vrei s-o scapi pe nefasta-ta de griji pe tot restul vietii ?

Nu avionul are "mari probleme tehnice"... tu le ai. Auzi la el "toata lumea stie da nimeni nu indrazneste sa spuna lucrurilor pe nume". Mai ceva ca-n Teoria Conspiratiei (aia cu Mielu' Gibson...:-)
Si de ce nu-ndrazneste nimeni sa spuna lucrurilor pe nume ? Te pomenesti ca le tuturor (inclusiv europenilor) frica de Boeing ?? Ce tampenie... si te mai miri ca te rade lumea pe forum...

La 2005-10-23 22:26:16, neamtu tiganu a scris:

> La 2005-10-23 22:11:21, roy a scris:
> 
> > Nu sant de alta parere, nu ma intereseaza domeniul. Tu nu zbori nici o
> > data cu Boeing?
> > ------------------------------------------------------------------------------------------------
> > 
> Miine dimineata la 6.40 plec cu Boeing 737. Sper sa ma intorc seara.
> 
> Parerea mea e ca Boeing actioneaza pur si simplu criminal. Stie ca
> avionul are mari probleme tehnice, mai ales tinind cont de vechimea
> lor, de altfel toata lumea stie da nimeni nu indrazneste sa spuna
> lucrurilor pe nume. O firma serioasa ar trebui sa spuna ca nu ofera
> nici o garantie pt. avioane mai vechi de 30 de ani.
> 
> As putea sa-ti spun mai multe da... vad ca nu te intereseaza subiectu
> ... in schimb te bagi.
> 

sa nu sa pravusheasca rabla die Boieng cu carii faci prostia sa zbori miine,amin firtatie draga ! La 2005-10-23 23:08:40, ingineru a scris:

> ... eventual cu un avion Airbus ? Nu ti-e frica de
> "criminalii" de la Boeing ? :-)) Sau poate vrei s-o scapi
> pe nefasta-ta de griji pe tot restul vietii ?
> 
> Nu avionul are "mari probleme tehnice"... tu le ai. Auzi la
> el "toata lumea stie da nimeni nu indrazneste sa spuna
> lucrurilor pe nume". Mai ceva ca-n Teoria Conspiratiei (aia cu
> Mielu' Gibson...:-)
> Si de ce nu-ndrazneste nimeni sa spuna lucrurilor pe nume ? Te
> pomenesti ca le tuturor (inclusiv europenilor) frica de Boeing ?? Ce
> tampenie... si te mai miri ca te rade lumea pe forum...
> 
> La 2005-10-23 22:26:16, neamtu tiganu a scris:
> 
> > La 2005-10-23 22:11:21, roy a scris:
> > 
> > > Nu sant de alta parere, nu ma intereseaza domeniul. Tu nu zbori nici o
> > > data cu Boeing?
> > > ------------------------------------------------------------------------------------------------
> > > 
> > Miine dimineata la 6.40 plec cu Boeing 737. Sper sa ma intorc seara.
> > 
> > Parerea mea e ca Boeing actioneaza pur si simplu criminal. Stie ca
> > avionul are mari probleme tehnice, mai ales tinind cont de vechimea
> > lor, de altfel toata lumea stie da nimeni nu indrazneste sa spuna
> > lucrurilor pe nume. O firma serioasa ar trebui sa spuna ca nu ofera
> > nici o garantie pt. avioane mai vechi de 30 de ani.
> > 
> > As putea sa-ti spun mai multe da... vad ca nu te intereseaza subiectu
> > ... in schimb te bagi.
> > 
> 
>